钣金是什么意思

1. 钣金是钣金工工作范畴。用手工把金属薄扳通过放样、剪裁、切割、拱曲、整形、铆接咬缝连接等等工艺，制作组合出各种工件。

2. 钣金工实际上属于钳工类别，掌握的技术面要求比较广。数学和几何是基础理论要求， 金属材料、焊切割、钳工铆工等技术都要求掌握。

3. 钣金工根据工作偏重分类：修理汽车的汽车整形钣金工；做箱体的钣金工（如配电箱）；做通风管道、各种弯头接头的钣金工；乡镇上做各种白铁制品的钣金工等等。
   

4. 现在的科学技术已经把以前很多需要人工操作的工作代替，但是需要人工操作的技术要求没有减少反而增加，所以知识的积累是一名好的钣金工所不能缺少的。《钣金工放样基础》是入门必备。
   

是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。 说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序来恢复原貌。 基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子，在钣件后面垫铁块，反复的敲打，使之成型。 必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上，用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。 大面积平整的车身一般很难回得了位，所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却，使铁皮收缩。 最终目的还是使受损的车身恢复原貌。 2.钣金：钣，即板，薄板之意，就是对薄的金属板材进行系列加工之意，包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺 3.这是一个设计模块，主要是针对用铁皮类材料做的东东．他跟实体不一样，实体的厚度有变化，但是钣金做的基本上都是相同的厚度，生活中有许多用钣金做出来的产品.

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等

钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
钣金工艺一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNC Punching Machine）/激光、等离子、水射流切割机（Cutting Machine）、折弯机（Bending Machine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常，钣金工艺最重要的四个步骤是剪，冲/切，折/卷，焊接，表面处理等。

钣金就是汽车上的那些钢板呀，钣金灰就是用在这上面打底的！