电喷的各方面性能更好些，对于125的踏板来说，电喷和化油器实际油耗相差不大，即使有差别也很小，几乎可以忽略不计，没有实际意义。电喷的优点是冬天气温较低时冷起动性能更好，而且国三的车为了环保达标，大多加速性有所下降，电喷车基本没有这种问题，在驾驶中的加速性和平顺性更好。至于电瓶没电，正常使用和维护不用担心这个问题，电喷迅鹰没有脚起动杆，电瓶没电是不能起动的。其实对于踏板车来说，普通的用户（非修理人员）即使有脚起动杆也不容易起动，而只要维护正常，冬天用电起动一点问题都没有，就象现在的汽车甚至拖拉机都几乎完全取消了手摇起动一样，高性能的摩托车没有哪个还保留脚起动（特种车除外）。随着技术进步和环保的要求越来越严，化油器车将在几年后强制彻底淘汰，摩托车将全部进入电喷时代，而且各地的售后也都可以维修、保养电喷车，不用担心它的售后问题，正常使用情况下，电喷也是很少出问题的，即使是化油器的车，如果交由水平差或不规范的人修理，一样会弄出很多问题，所以如果能接受电喷的价格，还是选电喷的吧。
化油噐的好，电喷易出问题维修成本高，电池无电无法启动!
我来回答你，化油器的我骑过，去年撞了一下就卖掉了。我先跟你说下电喷的吧，据说能省点油，如果化油器的20块钱能跑100公里，电喷的就能跑120公里，也就是一样的油百公里多跑二十公里。但电喷的没有启动杆，要是没电了就彻底打不着了，还有就是如果想省点油钱，可以加乙醇，电喷的我是不敢加。化油器的没电喷上档次，但是价格便宜，和电喷差个一千五呢。乙醇也敢加，没电了能踩着。也就这些区别吧。
小伙子.看你良心还好~ 哥哥我 就送你一辆吧！自己好好珍惜
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