你平时上班乘坐公交车还是地铁？

平时上班乘公交车。而公交车也比较方便。来回一块钱至两块钱。所以路程虽然很长，但是价钱还合理。就是有点儿拥挤，公交车的人太多。所以空间非常的小狭窄。在疫情期间，如果这样的情况是非常危险的。现在的公交车也很少，所以聚集的人很多，如果疫情继续蔓延，那么，公交车也不能坐了。坐地铁时候很少，

因为地铁要走很长一段路，所以没有必要去坐地铁。上下班儿为了方便，最好还是私家车比较好，私家车可以随时可以提前，可以提前去上班。也可以踩着大针走。

对于这个问题，我觉得这个就是要看个人的具体情况。无论是坐公交车还是地铁，都是个人的情况，有的就是自己开车。还有就是的公交地铁都要坐。这个就是交通的有优化，节约大家的时间。
数九寒冬，大雪伴着冷风纷纷而至，给人们的上班和出行带来极大困难。汽车行驶在冰雪路面上时常侧滑，即使在轮胎上安装了防滑链子也起不到多大作用。那么问题来了，上班出行乘坐什么交通工具更为安全呢？
一、冰雪路面侧滑，开车上路，心里胆突突。
有些新手司机刚上路不久，缺乏道路驾驶经验和冰雪路面驾驶技能，一到下雪就六神无主，心里上下打鼓，没了上路的底气，即使开车上路了，害怕冰雪路面侧滑刮碰到其它车辆和出现交通意外事故。司机要是一旦有这样的心理状态，还不如将车放在家中，步行或乘坐公共交通工具上班出行，这样既增加了安全指数，也让家人完全放心。
二、乘坐公交车和地铁比较安全，但是费时间。
有很多人一看到下大雪路面湿滑，就将爱车放置到家中，上班出行选择乘坐公共交通工具。其实笔者认为，这样的选择是明智之举，既保证了自身安全，又能让自己得到充分的休息。还可以在公交车上看看手机，听听音乐，放松一下心情。
冰雪天气乘坐公共交通工具上班出行，就是比较耗时，因为公交车在冰雪天行驶也是非常注意安全的，一站一站地停靠，这样算起来也是非常费时间的，但是绝对的安全有保障。
数九寒冬，大雪伴着冷风纷纷而至，给人们的上班和出行带来极大困难。汽车行驶在冰雪路面上时常侧滑，即使在轮胎上安装了防滑链子也起不到多大作用。那么问题来了，上班出行乘坐什么交通工具更为安全呢？
有些新手司机刚上路不久，缺乏道路驾驶经验和冰雪路面驾驶技能，一到下雪就六神无主，心里上下打鼓，没了上路的底气，即使开车上路了，害怕冰雪路面侧滑刮碰到其它车辆和出现交通意外事故。司机要是一旦有这样的心理状态，还不如将车放在家中，步行或乘坐公共交通工具上班出行，这样既增加了安全指数，也让家人完全放
有很多人一看到下大雪路面湿滑，就将爱车放置到家中，上班出行选择乘坐公共交通工具。其实笔者认为，这样的选择是明智之举，既保证了自身安全，又能让自己得到充分的休息。还可以在公交车上看看手机，听听音乐，放松一下心情所以，这个就是看自己。

这一两个小时时间部分人都献给了自己喜欢的音乐、电影或者游戏，等到了下车的时候又慢慢开始起来自己的“快节奏”。每天三点一线的我们是否就像表面一样无法突破、无法实现我们自己最想要实现的自我。

不！不是这样的，其实无非是让自己更多的学习，只有学习让我们能够不停的进步、向自己喜欢的领域发力。

那么对于上班族又怎么来提升自己，让自己学习更多的知识，了解更多的行业常识。其实最好的时间就是这一两个小时，枯燥乏味的站立和久坐不如专注的学习。

很多人活的感觉自己不顺利、感觉被牢牢的束缚着，用好这每天不经意的“一两个小时”你会学到真正的东西。

看一些人生经典文章、寓意典故，会让你本一昧浮躁的内心变得安静、稳重，更会让一些一本沉浮的人变得更加活力新怡。文字的精神，需要慢慢领悟。品的越细、越慢，带给你的就会越多。

把握好那不经意的“一两个小时”去一些教育类的APP和自学网站上细看一些自己喜欢的内容知识，每天一两个小时，一个月下来你就会学习到很多的知识。让你从来没有见过的知识、让你懂得赚更多的钱、交友、谈吐的知识。

让我们一起用好这不经意的“一两个小时”，伴随着时间一起逐风破浪！做到这些仅仅只需要一个态度，那就是：慢而耐心的坚持

1.尊严，我不愿意每天让人家防贼一样的翻我的包，这是我的隐私，我不接受地铁还要做形同虚设的安检，所以我从不坐地铁。2.体力，每天工作十几个小时，完全没有体力去挤地铁，有那个体力多干一会工作，开车的费用早回来了3.节省时间，我开车每天上班需要1个小时，如果地铁40分钟，但是如果我开车，虽然一个小时，我在车上基本上可以吧多个下属的工作全部电话安排好，或者和客户做个沟通，还能应对突发的工作部署，坐地铁挤在人堆里你能干嘛？无法应对各种突发的工作安排，40分钟全部浪费。4. 空间干净，座椅舒适，环境安静，无任何异味，冬暖夏凉，不用给任何人让座，这个不用多解释了吧5.保持良好的心态，我不认为开车上班是多了不起的事情，坐地铁上班也不低人一等，但是打拼十几年了还天天和一堆比自己小很多的职场新人挤在一个车厢，我个人心态会不好，这不是虚荣，是自己对自己努力工作后的一个起码的交代。自己对自己生活质量的一个起码要去。所以开车上班根本不是一个在途时间长短的问题。衡量出行质量的标准不能只有一个在途时间长短指标吧。多说一句，说到环保这要上升到社会责任高度，我的看法是，我不抵制做公交或地铁，但是我抵制公交地铁的低劣服务质量，以及过于单一的产品线。建议公交地铁进行差异化的服务，比如你可以开设上车30元起步的公交车，开设地铁VIP车厢，50元票价我接受呀！保证有座，空间干净，座椅舒适，环境安静，无任何异味，冬暖夏凉。要求不过分吧，如果有我就立刻放弃开车，即便50元票价也比开车成本低多了。

说一下本人的情况吧。
本人在大连生活，由于没有私家车，加上家离公司的距离不算近，但是，又不是特别远，所以，一般选择公共交通方式上下班。
至于选择公交车还是地铁，这个就看我住的地方离地铁站近还是离公交站近了。
如果住的地方离地铁站近，而且，地铁站离公司的距离并不很远，那么，相对来讲，我会选择地铁的。在大连，地铁3号线有一站离我们公司距离不算太远，这时，如果我住的距离离3号线不远的话，那么，我就会选择坐地铁3号线上下班，毕竟，地铁速度快，而且，发车时间和运行时间相对固定（在没有意外的情况下），在出行时间上比较好把握。但是，如果地铁需要几条线路倒车坐，那么，我就得看情况了，毕竟，地铁倒车坐，那么，乘车票价也会增长的，不太值得。
如果，我住的地方离地铁站比较远，且坐地铁到公司不太方便，那么，我肯定选择公交车了，即使，坐公交车需要倒车，我也会那么干的。
当然了，正因为我家距离公司不算近也不算远，这个距离还挺尴尬，在选择交通出行方式上也出现了多样性。记得我刚上班那阵子，家里给我准备了自行车，其实，对我来说，骑自行车上班也行，而且，我还真的计时了，从我家骑到公司，也就用了半个小时。我也比较了一下，乘坐公共交通方式，时间可能会更长，因为走路的时间长了。不过，后来，我们家人考虑了一下，决定还是让我坐公交车上下班吧，一来大连的公交交通系统发达；二来考虑我骑车的安全问题，毕竟，大连这个城市没有专门的自行车道，骑车经常骑上人行道。所以，最终还是让我选择公共交通上下班。