冬天原地怠速热车是什么意思呢？

2024-12-03 11:04:31

推荐回答（5个）

回答（1）：

原地怠速热车，就是挂空挡，发动发动机，进行热车。这种方法‍热的最多是发动机的润滑和温度，关于润滑，一般30秒左右即可，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。这种热车易导致发动机机件部分的磨损。

怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间（再加上污染空气）。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害引擎。

因此，正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

扩展资料：

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

着车就走害处大。转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。

至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落。

所以，如果连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。

参考资料来源：

百度百科-热车

人民网-冬季立马起步很伤车你知道如何正确热车吗？

人民网-冬季每天都热车你的操作方法正确吗

回答（2）：

要原地怠速热车----就是车辆停在原处点火后，让发动机各项指标正常。当然是要空档时热车。
转速到多少算正常----没有规定，就是脚踩油门，车速可向上就行。
水温到多少算正常-----没有规定，以车辆能起步为主。

回答（3）：

　　原地怠速热车，就是挂空挡，发动发动机，进行热车。这种方法‍热的最多是发动机的润滑和温度，关于润滑，一般30秒左右即可，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。这种热车易导致发动机机件部分的磨损。
正确的热车方法：
在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转。否则，逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损，将无法复原。‍‍

回答（4）：

你好原地怠速热车就是挂空挡发动发动机一般车子需要3到5分钟左右北方地区需要5分钟以上
热车不仅和转速与水温有关主要是为了机油的粘稠度一般以转速在950左右水温表灯熄灭后方可行车如果有急事没时间热车建议挂到2档速度保持在20公里每小时左右行驶3分钟后方可加速。淘淘二手车网

回答（5）：

怠速怠速,就是在保证机器正常工作而不熄火的发动机转速,冬季由于天气原因机油会很稠,所以怠速相应要高一些,热车就是为了让机油润滑发动机零部件的任何角落,活塞,缸径这些都是需要润滑的重要零部件,使车辆能达到正常工作要求,若打着就走,会加剧缸套和活塞的磨损,就像干磨一样,猛加油会有滞后感,这就是"车凉"千万别小看那几分钟,养成热车的习惯对你的爱车使用寿命有很大的帮助!