马自达的cx5除了隔音差，还有哪些缺陷吗？

第一、马自达主要市场在欧洲，根本不在国内！

第二、马自达只为喜欢的人造车！

第三，贪图空间大、价格便宜的人群其实都喜欢马自达，他们也并不心甘情愿买台丰田本田丑B开着，但丑B空间大。

第四，马自达不会打折几万块，不像本田丰田的车子成本太水了。

主要是品牌效应，在中国，对品牌已经到了盲从的地步。汽车文化中国和欧美截然不同，崇尚贵的，奢侈的汽车品牌，然后这些所谓的名车企推出的衍生品都受到中国人的盲目推崇，比如宝马mini，奔驰smt等，其实在西方国家就是买菜车，到中国就感觉是豪车，价格虚奢华车高，买得人还不少，虚荣心使然。马自达的技术和质量应该还是有口碑的，就因为那个车没有高端豪华车系推出，一般中国人觉得不够档次，没有面子，选择的人就少了。如果马自达是奔驰宝马出品，我想，再加价十万都会有人疯抢。这就是爱慕虚荣的必然结果，这就是没文化鉴赏能力的严重后果。

马自达汽车的不足

品牌相对小众，知名度差。马自达汽车在日系车中算是比较的小众，与丰田日产以及本田相比，算是小弟。其品牌影响力以及企业实力均不能与以上三巨头相提并论。

马自达汽车的不足也是非常明显的。消费者吐槽最多的就是空间表现不够充裕，国人购车还是非常看中内部空间表现的，然而马自达在这方面并不用心，并且也没有打算改变的意思，很多消费者因为这一点放弃了马自达。

马自达汽车的nvh控制不够理想，噪音比较的明显，就算是中级车的阿特兹与同级别的迈腾、凯美瑞等相比隔音降噪水平表现不够理想。悬挂调校偏硬朗，对操控性来说是很有帮助的到但是舒适性营造得比较一般。

马自达汽车价格非常的坚挺，进价并优惠少。纵然销量不好的前提条件下依然不会大幅度降价，与动辄优惠几万的美系车相比，没有价格方面的优势，相比德系车也没有价格方面的优势。