汽车报废有补贴,补贴标准如下:
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车,每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元。
9、报废1.35升以及以上排量轿车,每辆补贴18000元。
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元。
11、报废1升以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
扩展资料
《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定:
第一条 多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要
(一)有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主,给予适当补助。
对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方,中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。
(二)持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向,将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售,鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围。
参考资料来源:闽南网-报废汽车回收价格表 2019年最新报废车回收补贴标准
汽车报废有补贴:在我国,当机动车不能再通过年审之后,就会被强制报废。不过,如果车主将自己的车提前申请报废的话,那车主就会得到一笔补贴。不过,车主需要注意的是,并不是所有的车申请报废能获得补贴。
2017年,全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:
1、非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。
2、出租车的报废年限为8年;
3、旅游、公路客运车辆为15年;
4、微型载货汽车为12年;
5、重、中、轻型载货汽车为15年;
6、半挂牵引车为15年。
每个省的标准都不一样的。而且几乎每年一变。。自己去问当地交警队。车管所。报废厂。。具体自己去当地问,。最重要的。你也没说你是国几的车。是什么车。。全国国三及以上。都没有补贴。只有报废厂给你的1000-3000废铁钱。。北京等极少部分环保严格的地区国二及一下有补贴。。大部分省市。黄标车才有补贴。
汽车报废是有补贴的,为何很多私家车不申请呢?看完总算知道了
去年报废了一辆面包车,今年报废了一辆桑塔纳,为什么没有国家补贴款,