高尔夫球的尺寸是多大？

高尔夫球包的尺寸一般为50英寸，50英寸大约等于127厘米。高尔夫球包主要分为两种：大口径的球包和小口径球包。大口径的高尔夫球包尺寸大概有8.5寸，也就是28厘米左右。小口径球包大多是高尔夫支架包，尺寸大多为9.0英寸，9.5英寸，10.5英寸(35厘米)的。

高尔夫球的形状是空气动力学研究的成果之一。这与球体绕流（即绕球体的流动）的湍流转捩及分离流现象有关。光滑球体绕流时，湍流转捩发生的晚，与湍流对应的规则流动称为层流。

而层流边界层较易发生流动分离现象（即流线离开球的表面），球体迎面形成高压区，背面形成较大的低压区，产生很大的阻力（压差阻力）。使高尔夫球飞行的距离很小。

扩展资料：

苏格兰是高尔夫球的发源地，当时，牧羊人经常用驱羊棍击石子，比赛击得远且准，这就是早期的高尔夫球运动。

19世纪，高尔夫球传入美国。1922年，世界上第一次国际性比赛是美国对英国的“沃克杯”高尔夫球对抗赛。高尔夫球于20世纪初引入中国。高尔夫球运动是在室外广阔的草地上进行，设9或18个穴。运动员逐一击球入穴，以击球次数少者为胜。比赛一般分单打和团体两种。

1860年，英格兰举行了最早的高尔夫球公开赛。在这一年中，印度、加拿大、新西兰、美国等国家也相继举办比赛，继而进行国际、洲际及至世界性的比赛。世界杯、英格兰和美国公开赛这三项比赛，可以说是高尔夫球的最高水平的竞赛。

参考资料来源：百度百科-高尔夫球

高尔夫球重量不得超过45.93克，直径不得小于42.67毫米，要有球体的对称性，也就是要圆啦，不能奇形怪状，还有就是球的初速度和总和距离标准都是有限定的，不能超过相关规定，材料，一般都为橡胶与合成树脂。

扩展资料

1，19世纪，高尔夫球传入美国，1922年，世界上第一次国际性比赛是美国对英国的“沃克杯”高尔夫球对抗赛。

2，高尔夫球于20世纪初引入中国，高尔夫球运动是在室外广阔的草地上进行，设9或18个穴。运动员逐一击球入穴，以击球次数少者为胜，比赛一般分单打和团体两种。

3，高尔夫球是用橡胶制成的实心球，表面包一层胶皮线，涂上一层白漆。球的直径42.67毫米，重46克。

4，高尔夫球从结构上可以分为单层球、双层球、三层球、多壳球；从硬度上可以分为硬度90-105、硬度80-90、硬度70三种。球棍长约1米，棍的末端可以是木制的，也可以包一层铁皮。

参考资料 百度百科；高尔夫球

一般为50英寸（127厘米），球包口径（宽度）8.5寸（28厘米）。

“高尔夫”是GOLF的音译，由四个英文词汇的首字母缩写构成。它们分别是： Green, Oxygen, Light, Friendship。意思是"绿色，氧气，阳光，友谊"，它是一种把享受大自然乐趣、体育锻炼和游戏集于一身的运动。高尔夫球运动是一种以棒击球入穴的球类运动。如今，现代高尔夫球运动已经成为贵族运动的代名词，是中国古代一种名为“捶丸”的球戏演变而来的。

高尔夫球表面有意制造了许多的凹痕。

高尔夫球的形状是空气动力学研究的成果之一。这与球体绕流（即绕球体的流动）的湍流转捩及分离流现象有关。

光滑球体绕流时，湍流转捩发生的晚，与湍流对应的规则流动称为层流。而层流边界层较易发生流动分离现象（即流线离开球的表面），球体迎面形成高压区，背面形成较大的低压区，产生很大的阻力（压差阻力）。使高尔夫球飞行的距离很小。

而球体表面有凹痕时，凹痕促使湍流转捩发生，湍流边界层不易发生流动分离现象，从而使球体背后的低压区小，减少了阻力。使高尔夫球飞行的距离增大。

大多数的高尔夫球有300~500个小凹洞，每个洞的平均深度约为0.025公分。标准的高尔夫球有
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个凹洞。球体的直径不得小於1.680英吋（42.67mm）。球体的重量不得超过1.620英两（45.93g）。小凹洞通常是圆形的，但其他的形状也可以有极佳的空气动力性能，例如凯乐威公司的HX高尔夫球，用的是六角形。
这些原理都来源于物理学上的“流体力学”。很多体育运动都必须与物理学结合在一起研究，因为，体育不仅是体质的问题了，物理学能使体育更加完美。有兴趣的话可以搜索一下有关“体育与物理的关系”来看看。介绍一个网页给你，是有关棒球和流体力学的。
http://www.cna.edu.tw/~sas/ccna/article/dmme04.doc
根据高飞高尔夫球具公司空气动力学研究部主任西蒙兹与资深科学家维勒克斯回答如下：
小凹洞可以减少空气的曳力并增加升力，让高尔夫球飞得更远。一颗表面平滑的高尔夫球，经职业选手击出后，飞行距离大约只是表面有凹洞的球的一半。
高尔夫产业的工程师及科学家研究球杆和球之间的撞击，以找出所谓发射条件。撞击通常只维持1/2000秒，它决定了球的速度、发射角以及自旋快慢。接著，球的飞行轨迹会受到重力以及空气动力学的影响（不管高尔夫球员如何祈祷或诅咒）。因此，空气动力学的最佳化设计（和小凹洞的图案设计有关）便成为关键。
空气对於任何在其中运动的物体（例如高尔夫球）都会施力。把你的手伸出行驶中的车外，可以很容易地说明这个现象。空气动力学家把这个力分成两部份：升力及曳力。曳力的作用方向与运动方向相反，而升力的作用方向则朝上垂直於运动方向。
一颗高速飞行的高尔夫球，其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时，球的后方会有一个紊流尾流区，在此区域气流起伏扰动，导致后方的压力较低；尾流的范围会影响曳力的大小。小凹洞可使空气形成一层紧贴球表的薄紊流边界层，使得平滑的气流顺著球形多往后走一些，而减小尾流的范围。因此有凹洞的球所受的曳力约只有平滑圆球的一半。
大多数的高尔夫球有300~500个小凹洞，每个洞的平均深度约为0.025公分。曳力及升力对凹洞的深度很敏感：即使只有0.0025公分这麼小的差异，也可以对轨迹和飞行距离造成很大的影响。小凹洞通常是圆形的，但其他的形状也可以有极佳的空气动力性能，例如凯乐威公司的HX高尔夫球，用的是六角形。
小凹洞也会影响升力。一个表面平滑的回旋球，会像飞机机翼般偏折气流以产生升力。球的自旋可使球下方的气压比上方高，这种不平衡可以产生往上的推力。高尔夫球的自旋大约提供了一半的升力。另外一半则是
来自小凹洞，它可以提供最佳的升力。

标准的高尔夫球有 336 个凹洞,每个洞的平均直径≤5毫米，平均深度约为0.25毫米。这种洞也有六边形的。球体的直径≥1.680英吋（42.67mm）。球体的重量≤1.620英两（45.93g）。 一颗高速飞行的高尔夫球，其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时，球的后方会有一个紊流尾流区，在此区域气流起伏扰动，导致后方的压力较低；尾流的范围会影响曳力的大小...