哪个城市哦?
像深圳16年8月份左右,广汽丰田跟两家车管所做了公关,凯美瑞、雷凌双擎就能上混动牌,销量挤压国产品牌市场估计被举报了,反正现在不行。个人看来国产混动就是骗补的,某品牌的e纯电小轿和suv系列原价好意思标30多万,补贴后20来万;现补贴减少,总价反上到22万,这我就不喷了
买双擎车自己算好价格,原来汽车之家是有参数帖子的,混动车开到报废都省不出相比汽油车的差价,理论油耗到底是理论油耗,要根据你所居住城市的实际道路状况而定。
再一点,混动指标以后换车永远只能换混动车,迄今为止混动车价格普遍高于汽油车2~4万,相当于每次换车都要比别人多出一个牌钱。
混动车想换燃油车,只能注销混动指标,重新参与小汽车摇号或竞拍获得指标才行。就深圳而言,越摇人越多,竞拍价格走高是必然事件。2016年第一期深圳摇号38万人,2017年第一期61万人。深圳近期引进大量人才不谈,就跟你提一点,深圳本土每年高中毕业生就至少有7万人。
深圳不可以,广州可以。
像深圳16年8月份左右,广汽丰田跟两家车管所做了公关,凯美瑞、雷凌双擎就能上混动牌,销量挤压国产品牌市场估计被举报了,反正现在不行。
个人看来国产混动就是骗补的,某品牌的e纯电小轿和suv系列原价好意思标30多万,补贴后20来万;现补贴减少,总价反上到22万。
买双擎车自己算好价格,原来汽车之家是有参数帖子的,混动车开到报废都省不出相比汽油车的差价,理论油耗到底是理论油耗,要根据你所居住城市的实际道路状况而定。
再一点,混动指标以后换车永远只能换混动车,迄今为止混动车价格普遍高于汽油车2~4万,相当于每次换车都要比别人多出一个牌钱。
混动车想换燃油车,只能注销混动指标,重新参与小汽车摇号或竞拍获得指标才行。就深圳而言,越摇人越多,竞拍价格走高是必然事件。2016年第一期深圳摇号38万人,2017年第一期61万人。深圳近期引进大量人才不谈,就跟你提一点,深圳本土每年高中毕业生就至少有7万人。