首先内在因素:公交司机普遍受教育水平不高,很多人都是高中或职高毕业。可能有了家庭后,许多人会脾气收敛一点。这个也因人而异。
公交司机本身也属于服务行业,但他所出售的服务内容,首当其冲的是驾车行驶的服务。这也是很多公交车司机的共识:我只要把这趟车平平稳稳的开回去就完工了,乘客什么想法,只要和自己的工资无关,关我什么事? 但现实情况是,公交公司不仅担任驾驶员一职,也兼职乘务员一职。所以难免会有公交司机对乘务方面的事感到烦躁。
无理取闹的乘客很多。这个不必多说,新闻自有报道。不过补充一点,对于很多公交车司机,以下行为也属于无理取闹:从后门上车,挤到前门刷卡;上车后,挤到车前门,不往后挪;要求司机开关空调(调高调低空调);带大件行李却不固定高;不看车票车站,乱上车乱投票。
最后再说一些,对于任何一个乘客,可能只是出现了一点小问题,但是对于一个司机开始,可能是今天出现的第二十次相同的情况…我想,换着谁,都会没耐心吧。过去供销社售货员脾气大,后来铁老大脾气大,现在公务员脾气大,公交车司机脾气大。所有这一切就一个原因:他们的服务对象对他们的职位没有任何影响力。这就是为什么公共服务态度好的国家都是民主政治,都是市场经济。
因为每天走固定的路线,到站就停,周而复始的做同样一件事,是比较消磨耐心的,如果心态调整不好就会有比较焦躁的情绪。并不是所有公交车司机耐心就差,这主要还是个人心态问题。
不仅仅是公交车司机,出租车司机、货车司机,也会很没耐心,这不是职业问题,是精力问题。一般新手司机都会很耐心有自制力,但是成为老司机以后,自然而然的就会不耐烦脾气暴躁起来。因为遇到的人和事多了,自然心里会越来越烦躁,新手司机因为内心害怕,所以不敢这么暴躁。
公交车司机是很少被关注的群体,他们每天需要工作8小时甚至是更长时间,工作内容是抓好方向盘,踩油门,踩刹车。不断重复着。多数公交司机都为中年男性,由于长时间的驾驶,导致职业病的发生。据统计,八成的公交车司机患有脊椎疾病以及肠胃病,甚至有的患有痔疮等。

在病痛的影响下每天都要开足8到12小时的车。据顺德新闻报道,顺德的公交车司机的薪水平均在4000左右。每天要开12小时的车,中间除了吃饭小憩,其余时间都在开车。

长沙公交车司机因腰椎病犯了,医生建议要适当锻炼身体,拉一下单杆,无奈白天开公交没时间,只能在公交车内进行锻炼,结果被网友po上网络,成为了被指责的对象,然而他是真的腰疼的受不了。

西安全国人大代表、西安市公交巴士公司工会主席王曼利已经接到不止一次公交司机联名要求提前退休的请愿,第二次在会议期间提出议案,公交车司机普遍反映十几年几十年的开车年龄导致颈腰疾病缠身,想到还要开到60岁才能退休就产生恐惧,也考虑到年龄大了,驾驶安全的问题。

所有请在他们对你发货或者不屑时,学会一下宽容,他的脾气火爆只不过是被疼痛所支配,以及枯燥的工作压抑着。
每天同样的路线开好多趟,人很疲劳,心情不好,就不想等来迟的乘客。