轮滑的轮滑练习

轮滑是一项极易掌握的体育运动，任何人都能很快地学会它。但对很多人来说，初次接触轮滑时，心理上会产生一种畏惧感——担心摔跤。其实，只要简单地掌握一些轮滑的方法和技巧，就能把这项运动变成乐趣。
初学轮滑者一定要有耐心，请记住以下禁忌：滑行前不做准备活动，不戴护具，滑行后立即喝水。初学时一定要注意培养正确姿势，滑行时腰、膝、踝关节保持自然弯曲，降低身体重心，身体失去平衡时要向下蹲。平衡是掌握轮滑的基础，掌握平衡是非常重要的。初学者可以通过控轮练习来慢慢的掌握平衡，控轮练习的目的就是尽快的熟悉脚下的鞋和轮子，找到轮上的感觉，找到平衡。具体的做法是：
1、原地错步。双腿自然弯曲保持重心，两脚一前一后错开，交错幅度视个人身高而定，两脚尖错开的距离以一肩宽为宜。两脚交错后两脚仍然保持平行，两脚尖朝前。身体保持原地不动，待重心稳定后两脚收回，换脚错开，要领同上。要点：每错开一步要等重心稳定后，即身体不再乱晃，方可收回再做下一步。
2、原地高抬腿。首先将重心移至一条腿上，另一条腿尽可能高的缓缓向上提膝，不要有滞空停留，缓缓落下。此过程中身体要始终保持正直，不可乱晃，待身体稳定后再换另一条腿抬起，要领同上。要点：循环过程中要始终保持身体正直不乱晃，抬腿落腿时尽可能的慢，高度尽可能的高。
3、平行行走。首先平行向身体的一侧横向迈出该方向的一条腿，跨度视个人身高而定，以1.5倍的肩宽为宜。待身体稳定后向迈出的方向收回另一条腿，平行站立姿势站好。此过程要保持身体的稳定，不可前后乱晃。待身体稳定后再向同一方向走四步，要领同上。此方向走五步后，再向相反方向平行行走五步，要领同上。要点：每横向跨出一步，要待身体稳定后方可收回至平行站立姿势，平行站立站好稳定后方可再走下一步。循环过程中身体要始终保持正直稳定不乱晃。 重心转移是轮滑练习的最重要的一项，因为轮滑运动本身其实就是重心不断转移的过程。
练习要领：静蹲姿势预备。首先在保持身体原地不动的基础上，向身体的一侧横向蹬出该侧的腿，蹬出的腿要蹬直，此时一定要保持身体的重心完全放在没有蹬出去的那条腿上，且上身的姿势仍保持静蹲姿势不变。然后上身保持静蹲姿势不变的情况下向蹬出的腿的方向平行移动（切记两脚仍在原地保持不动），上身移动至蹬出的腿的上方，刚才的支撑腿就是现在的蹬出腿，平移的过程中从头至臀的轴线要始终保持朝向正前方，以静蹲姿势平移过去。如此循环练习，要领同上。
要点：循环练习中上身要始终保持静蹲姿势，不可左右摇摆或忽高忽低。平移的过程中从头至臀的轴线要始终保持朝向正前方，每次重心转移必须将重心完全放在支撑腿上，待稳定后再做下步动作。 （1）分解直线滑行练习：
静蹲姿势准备。首先身体将重心转移至一条腿上，另一条腿用脚内侧向斜后方蹬地，蹬地后迅速收回至静蹲姿势自由滑行，此过程中上身始终保持静蹲姿势，不能变。接着重心转移另一侧，换用另一条腿蹬地，左右如此往复练习，要领同上。
要点：重心转移要到位，上身姿势要始终保持静蹲姿势。
（2）直线滑行练习：
解直线滑行练习，只是蹬出脚收回至静蹲姿势时不必再保持静蹲姿势自由滑行，而是一条腿蹬出收回后另一条腿马上再蹬出收回，如此循环练习，重心、姿势的要领、要点同分解直线滑行练习。
（3）直道滑行的摆臂动作：
滑行过程中加入摆臂的动作的目的和我们陆地上跑步、走步摆臂的原理是一样的，都是为了更好的保持平衡以达到平稳加速的目的。
直线滑行时的摆臂：两臂用力一前一后摆动，摆幅高度为向前摆时手的高度不超过面部，以视线以下为佳；向后摆动时，手要从身体下面过再向上摆动，手臂伸直，尽量向身体内侧收，不要太向外打，摆动高度为尽可能的向后摆的一个自由高度。
弯道时的摆臂：入弯时弯道内侧的手臂自然背后，外侧的手臂用力摆动以保持平衡。此时摆臂的幅度可稍减小。 弯道滑行要克服的难点就是自身体重造成的离心力，由于弯道时的离心力，所以我们的身体就要向弯道内侧倾斜，而且转弯半径越小的弯道，身体倾斜度就得越大。这就给一些胆子比较小的初学者带来了不小的难题。
（1）平行转弯：
平行转弯是直线滑行的基本转弯。要领是：入弯时两脚一前一后平行错开，弯道内侧的脚向前错，弯道外侧的脚向后错，然后身体重心向弯道内侧倒，同时，身体头尾的纵轴线的朝向，也要跟着弯道转向。直至出弯后再收回两脚。要点：重心的倾斜和身体轴线的转向要同步，两脚错开的距离根据个人身高要适当。
（2）弯道夹脚：
弯道夹脚是标准速滑的转弯动作，它的特点就是利用弯道进行加速。平行转弯的过程是个减速的过程，但是弯道夹脚却是个加速的过程，所以在速滑比赛中，运动员们都是利用狭小的弯道空间进行加速超过对手。其要领是：入弯时静蹲姿势，身体重心向弯道内侧倾斜，同时弯道外侧的脚向外侧蹬出，蹬出后收回至内侧脚的前面，此时两脚呈交叉状。切记外侧腿收回至内侧腿前面的同时，内侧腿就要向外侧蹬出，这样等外侧腿收回后可直接收回内侧腿蹬出外侧腿。内侧腿收回后要放在身体重心的下方，以稳定重心，此时外侧腿已开始蹬出回收。如此往复练习，要领同上。
要点：重心的倾斜和身体轴线的转向要同步，两脚蹬出收回要紧凑，两腿的蹬出都要发力，同时上身始终保持静蹲姿势，始终要保持一腿蹬出时另一腿已经收回，一脚落地时，另一脚已离开地面，一定要紧凑。 　　初级基本法　　初学轮滑的人，学会简单的滑行以后，接着就要学最重要的一门技术——刹车了，下面介绍的是各种刹车方法，看看你自己是否能够灵活运用。　　Runouts绕障法)　　如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话，就滑到上面去。那种表面能帮你减速，不过你得千万小心速度的突然变化，如果之前你已经失控了，至少你摔的是草地，而不是和路面来次亲密接触了。　　Wall stop (借助固定物体)　　这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。　　你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁，这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的：穿上鞋在离墙1-2尺处站定。你应该会有轻微地反弹，前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快，反弹的程度越小。　　另一种可以采用的方法是像撞球中球一样的停止。把你的冲力转移到他们身上。为安全起见，在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不建议采用此法。　　Windbraking (借助风力)　　借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下，借助风力也可以让你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以加强风的力量。　　V-stop/snowplow (V字刹)　　低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜)，或脚尖并拢呈V字(适用于正溜)，你的两鞋在撞到一起后，使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。　　你甚至可以让动作更夸张一点：两腿开列，超出肩宽，像前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞)。用腿力压你的内刃，减速会很有效果，这也可运用于比较高速的时候。　　中级刹车技术之一Advanced Runouts:　　滑到草地的时候你可以让自己在草坪和地面间交替滑行， 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话， 一直在草地上就可以了。　　上草地时双膝保持弯曲，一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上。绷紧前腿，它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉，后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里，主导的腿要完成大多数的工作。　　在从初级向中级成长的过程中，很多人其实都体会到了这。仅从身体的动作来说，只是雕虫小计而已。难的部分是，你要真得理解你在做的动作的作用和含义。　　以全速滑上草皮， 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离，也是一种乐趣。不过前提是草面必须是干燥的。湿的土或草会堵塞轮子，鞋也会被陷到泥里。　　注意：训练完毕后请保养下自己的爱鞋。　　高级T-stop　　T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时，一个脚拖后，它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时， 要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多，那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。　　注：一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生被磨平的轮子 。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动，那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行，你的轮子等于报废了。　　Toe-drag　　此动作基本上和T-stop相似,和T-stop比较，Toe-drag的好处是：它只磨损你的一个轮子，更加重要地， 你可以更好地在刹住时控制转向。就算在拖拽时，前轮在滚动，那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下。但是，由于它只采用一个前轮刹车，因此和脚刹刹车或T-stop比，他的停止距离会更长些。