液压传动油和液力传动油有什么不同？

1、粘度不同：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。

2、热氧化安定性不同：汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。

3、剪切安定性不同：液力传动油在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂，使油的粘度降低，油压下降，然后导致离合器打滑。

4、抗泡性能不同：在液力传动油中有泡沫混入后，会引起油压降低，导致离合器打滑、烧结等事故发生。

液压传动油和液力传动油的区别：
应用场合上的区别：
液压油主要用于液压系统中泵、马达、油缸等执行机构系统。液力传动油主要用于液力变矩器、动力换挡变速箱（其中包括齿轮、轴承、湿式离合器以及液压系统）等。
工作原理上的区别：

液压油的主要作用是作为传递动力的介质，基本原理是帕斯卡原理，即理想液体各个方面的压强相等；同时也作为润滑剂给泵、阀等部件提供抗磨保护。液力传动油的主要作用是作为变速箱油给动力换挡变速箱中的齿轮、轴承、以及液压元件提供抗磨保护，给湿式离合器摩擦片提供合适的摩擦性能，同时也作为液压介质用于液力变矩器和液压系统之中。
通俗性描述的区别：
两者的名字虽然很像，但不同处正是本质上的差别。一个是“压”，一个是“力”；可以描述成一个传递的是压强，而一个传递的是力。所以液压油是根据传递前后面积的变化，来达到传递压力、放大压力的作用，属于一种静态的传送；而液力传动油则是利用流体的摩擦传递力，属于一种动态的传送。
性能上的区别：
液力传动油的高、低温粘度及工作温度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于液压油，特别是摩擦特性的保持性方面要求性能更优良，所以不能做液压油替代液力传动油。

都是一样的就是叫的名字不一样，你

都是液压油！但是根据机械要求不同而有多种牌号的油品区分！

都是“液压油”吧