故障原因：
1、主驾驶玻璃升降器开关总成内部故障。
2、开关到车身模块之间的线束破损，受潮。
3、车身模块内部故障。
处理方法：
故障存在于电动窗开关组及座椅调节开关组或者其线路，测量驾驶室控制模块有没有给开关组供电，如果测量线路和开关组没有断路，确定为驾驶室控制模块损坏。
更换驾驶室控制模块，试验驾驶室电动窗升降和驾驶员座椅调节正常。
扩展资料：
故障诊断方法：
驾驶室控制模块功能，具有读取信号、评估输入因素、促动部件。读取信号的输入有直通导线、
驾驶室局域网LIN、车门控制区域网CAN。
直通导线读取的部件信号有驾驶员车门红外遥控接收器、驾驶室车门旋钮、驾驶员后备箱盖按钮、中央锁止系统开关。驾驶室局域网LIN读取的信号有驾驶员侧电动窗及车外后视镜调节开关组、驾驶室座椅调节开关组。
诊断思路是重点围绕左前门的线路、控制模块和操作开关查找故障，使用诊断仪检测到故障码。
玻璃不能升降是不能动了，还是不能一键升降了？
如果是不能一键升降了，可以把玻璃升到顶头之后，再扳着升玻璃键3秒以上，就能了，相当于功能重启的意思
如果是不能升降，就分很多情况了，最常见的是玻璃升降器马达有热保护作用，频繁的升降玻璃马达温度就升高了，再加上夏天室外温度本来就高，马达很容易热保护。过一会儿温度降下来就好了
还有一种常见的玻璃不升降的原因是玻璃密封条太紧了（可能是橡胶受热或遇水膨胀，或者是有灰尘堵塞密封条），玻璃升降器认为有人或者是障碍物在，就不上升玻璃。
最后建议：家用新车的质保期是三年十万公里，如果是产品质量问题的话，这个问题会一直存在或者越来越严重，到时候直接4S店索赔。不用着急马上解决问题。等做保养的时候，让维修技师给重点检查一下
解决方法：
1，查电路图，总控上有一个阻止车窗升降的按键，按下以后，三个车窗玻璃不能升降，简单说，就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路，这个按键按下去，断电，再按一下，弹起来，接通电源。
2、积攒的杂物垃圾渣子太多，比如车窗给你塞的小卡片等，导致卡住了，这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。
3、当街头点火开关后，门窗继电器触电闭合，电动门电路与电源接通，将组合开关或分开关与“上”位接通，电流流经门窗电动机，电动机旋转带动升降器，使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通，流经门窗电动机的电流改变方向，电动机的旋转方向因而改变，升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时，断路开关切断一段时间，然后再恢复到接通状态。
4、车窗升降器的电路老化或短路，导致按键失灵。
5、升降器自身出现问题，这个就必须得更换了，建议去4S店更换。
分析原因，可能情况如下：
1、驾驶侧的窗户升降开关总成失灵，还在质保期，建议直接免费更换，出保了要1200-2000不等的。
2、看一下是不是X型升降器坏了？这个换一下大概200-400不等，在质保期，建议更换。
3、是不是密封圈卡的太紧了？拽下来，重新整齐的卡上就行了，自己DIY不行的话，建议找专业人士搞一下。
希望能帮到你，望采纳。
到修车地方，什么都没坏，就是朗逸隐藏锁窗功能，惹的祸，懂得人按几下解锁就OK
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