涡轮增加是依赖发动机的尾气,推动一个螺旋桨,带动压缩机增压
机械增压是用一个电动机或者直接从发动机轴上取动力,带动压缩机增压
表面上,涡轮增压不用专门的电动机带动,也不用另一条传动系统,还利用了废气,最好
但是,涡轮增压是用废气,那就是如果在发动机废气不多的低速时,增压效果不好,可此时却是最需要增压的时候,高速时,增压是好了,但是也增加了排气阻力,也会稍稍耗些油
机械增压就无所谓,可以和发动机更好的匹配,效果更好,只不过油耗比涡轮增压的高一点,所以,高级车都是机械增压,或者机械-涡轮双增压,低速用机械,高速用涡轮
发动机机械增压和涡轮增压从综合角度看,哪个好一些?
动力上 一个动力来自发动机输出功率 一个来自废气内能
效率上 肯定是不需要额外损失发动机功率的涡轮增压高
使用上 机械增压没有延时响应,操控好
价格上 同级动力 机械增压< 涡轮增压
所以不能简单问哪个好,应该看你更注重哪些方面了。就好比说4缸的发动机就比6缸的差吗?不一定的。
HKS机械增压器采用日本进口的机芯式机械增压,马力提升40%,扭矩升25%以上,零噪音,高功率,有着优越的紧凑性和耐用度,无论是马力,扭矩,响应速度,舒适型,成为了将这款特性兼备的高端机械增压套件,qinqinfeng521
同类技术 不同的细节处理而已 没有什么哪个好过哪个的说法