具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:运动能力: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌; 舒适静音性: 第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力; 耐磨: 第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异; 价格(由高至低): 第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普; 安全系数: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌`=
您好!
轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。
经常在坑坑洼洼的路面行走,可选择耐磨型轮胎,但是舒适性会较差;
如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;
而如果你最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎”避震效果好,但会牺牲一定的操控性。
我们的建议是:了解自己的驾驶路况和驾驶习惯,选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎。
——“途不囧”轮胎服务