这个像小帆船的指示灯是冷却液温度过高的指示灯，如果这个指示灯亮了，那就建议不要继续行驶了，继续行驶可能会导致发动机损坏。如果冷却液温度过高还继续行驶，可能会导致发动机拉缸。
如果发动机拉缸了，那修复起来的成本是非常高的。
汽车的发动机是依靠冷却液散热的，在发动机运行时，冷却液会在发动机内不断循环，这样可以带走发动机内多余的热量。
如果冷却液的温度过高了，那发动机的温度也一定会过高。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动的时候，冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
在发动机启动一段时间达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。
冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换，冷却液会出现冰点升高，沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。
建议大家在平时用车时定期更换冷却液。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶，水温正常后熄灭。
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发动机冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供。
发动机正常工作时，其显示值应为80 ~ 100℃。当发动机冷却液温度达到97℃时，冷印风扇低速运转，当发动机冷却液温度低于94℃时，冷却风扇停址运转；当发动机冷却液温度高于1 05℃时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101℃时，冷却风扇停止高速运转。
当发动机冷却液温度达到89℃时，节温器部分开启，当发动机冷却液温度达到101℃吋，节温器全部开启。若发动机冷却液度达到或超过112℃，冷却液温度警告灯点亮，此时应立即停车并使发动机熄火，检查冷却液液面及冷却管路。
是水箱水位报警了，检查或添加防冻液。
汽车仪表盘上设置有水箱水位报警、水温显示、油位显示、电池电量指示、灯光指示、安全带指示、车门位置指示、速度指示、发动机转速指示、里程表、发动机档位指示、刹车器指示等等。
随着科学技术的发展，汽车电脑（ECU）在汽车上发挥着很大的作用。ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会告知发动机各部件所处的状态，运作情况的信息。甚至还会连锁各种安全装置，保证汽车正常运行。
防冻液的添加，必须是原牌号，防止因性能不同，影响冬季使用效果。
水箱的水位标志。
如果汽车上的帆船标志亮红灯的话，说明水箱水位报警了，用户需要检查或添加防冻液。
汽车仪表盘上设置有水箱水位报警、水温显示、油位显示、电池电量指示、灯光指示、安全带指示、车门位置指示、速度指示、发动机转速指示、里程表、发动机档位指示、刹车器指示等等。
随着科学技术的发展，汽车电脑（ECU）在汽车上发挥着很大的作用。ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会告知发动机各部件所处的状态，运作情况的信息。甚至还会连锁各种安全装置，保证汽车正常运行。
防冻液的添加，必须是原牌号，防止因性能不同，影响冬季使用效果。
缺少防冻液
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