国六实施势在必行，为何国六车型却严重滞销？

国6出台的比较快呀，国六标准距离国5标准的间隔也就是两年的时间。两年时间其实太短了，对于汽车更新换代我想大家都不愿意买一辆车，开了两年就换，而新车是6年免检，少少也开了6年再说吧。所以国6出台的太快，导致很多消费者他们都没有来得及反应，一时间也适应不了。对有的想要购买车的人觉得先将就着开吧，没准买了国6的，两年不到又有新标准了，到时候跟不上脚步，还不如先凑合着。

国6标准的汽车成本更高，价格更高。买车对于普通消费者，广大群众来说只是一个代步工具，但是国6标准又要比国5标准要严格的多，自然就要求了生产企业在质量成本管控上做出了很多的附加事项，这样无疑增加了汽车的成本，这些成本肯定会附加在消费者的身上，自然国6的汽车价格往往要比国五汽车要高得多。

消费者也不想要花冤枉钱，毕竟这年头赚钱真的挺不容易的，特别是2020年，因为疫情的影响，很多行业都受到了相应的冲击，这样就不愿意将钱花在换车或者说买车的事情上。

城市限购限行。对于这点，我想在广州，深圳，上海，北京等城市，应该会深有感触。这些地方他有了限行，而且有的地方还会限购，你想要买车你必须要摇到相应的号，那么才可以买车。买了车不要紧，而且当地居然还有单双号限行，所以说你的车子闲置的时间比你开的时间还要长，这样的话也导致了一些消费者他们不愿意买车。

公共交通方便发达。城市的公共交通比较发达，比较便捷，出行比较方便，那么这样也会导致国6车型严重滞销。

因为人们目前还不太能接受这种车型。人们已经习惯了老款的车型，虽然知道以后肯定会实施，但是却不想自己做开头鸟

因为国6的车太昂贵了，很少人买得起，而且烧的油也很高级，因此没有国家有利的干涉的话，是很难卖出去的。

国六标准推行以来，汽车市场受到的影响不小，最大的影响就是汽车销量下降了，尤其是国三国四标准的汽车。几乎无人问津，可是自从国六标准实施后。汽车依旧属于滞销状态，为什么呢？一是新标准出台的速度过快，车主跟不上脚步，车主们最担心的问题就是才买国六标准的汽车，没多久国七就出来了，所以大家没有买车的想法。二，国六标准的汽车成本更高。国六对于汽车要求比国五标准更加严苛，需要大家选择更加纯净的汽油，这样一来，汽车造价提高许多，出行成本大大增加。所以很多车友选择继续观望，没有换车的打算。三，城市限购，一二线城市的交通压力越来越大，为了缓解压力，有了限购的措施。所以有的车友要不没有买车的资格，即使有买车的资格，也不知道什么时候能摇到号给新车上牌照。所以买车的朋友就变少了许多。相信国六标准不断推行的时间里，汽车市场能够慢慢的回春。