交通事故责任划分（无牌无证有责任吗）

事故责任认定根据过错行为对事故发生所起的作用确定。
“无证”是隐患类过错，并不一定对事故发生起作用。
责任认定时，须结合分析无证一方能否避免事故，如果无论如何都无法避免事故（比如：有证的从后面追尾无证的）那么无证可以不负事故责任。
反之，本可以避免事故，但没有避免，无证也要追究部分事故责任。通常是加重一档责任，无责变次责，次责变同责，但本来就主责以上的不加重。
最后，无证本身已经违法，应予以处罚。对无证的处罚是罚款2000元内，拘留15天内。

无牌无证，你是全责，还是违法呢！能私了就私了吧，搞不好给你拘留15天就不划算了。小碰擦的话赔点钱了事，别报警了，如果对方太不讲理可以报警。不知道你有没有其他驾照，助力车应该是E照，F照也能开，但C1照（包括C1照）以上就不能开了，属于与准驾车型不符，逮住后果也是很严重的，如果你有C1照以上驾照的话，就最好别报警，否则很麻烦，私了为好。

交警确定责任的依据是违法行为和事故发生是否存在必然联系，所以关键要考察无牌无证和事故发生的因果关系，也有可能认定无证驾驶者对车辆操控存在生疏和不熟练而加重责任，比如原本无责任的加重为次要责任。交通法明确弯道严禁超车，另外，对于弯道超车的理解很多人都有误解，如果不存在变换车道的行为，只是在正常车道或行驶轨迹时，在速度上超过相邻车辆，并不是属于超车，超车必须存在变道行为。所以，只要存在事故，必定有一方并不在行驶轨迹上，这个要有交警根据现场轮胎痕迹或监控录像来精确判定。