随着国内经济的发展,道路上行驶的车越来越多,不但造成了严重的交通拥挤,汽车排放的尾气还是重要的空气污染源之一。为了控制尾气排放问题,国家也在不断调整制定了一系列排放标准。
“国X”标准是国家针对汽车尾气排放制订的政策标准,该标准会每过一段时间就根据当时情况而产生出新的版本,而每次更新版本后,旧的版本也就随之被取代了。
2017年1月1日全国正式施行“国五”排放规范,“国五“标准相当于欧洲的欧五标准,“欧五”在欧洲实行时间是从2008年到2014年,历经了6年,中国从“国五”到“国六”只用3年。
“国六”标准到底有多严
环境保护部、国家质检总局在2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,即轻型车“国六”标准。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
“国六”标准限值要求加严,与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比,“国六”标准根据燃料中立原则,对汽柴油车采用相同的限值要求。
“国六标准”增加排放质保期的要求,要求在3年或6万公里内,如果车辆的排放相关出现故障和损坏,导致排放超标,由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用,保障车主权益。
在一定程度上会增加成本,减少利润
这样会限制住那些技术不够成熟的厂家
使他们在汽车制造是对排污量问题更加关注
这加大了汽车厂商的生产压力。