迈腾搭载的发动机,1.4T的是EA211系列的,1.8T和2.0T的是EA888系列的。无一例外地采用了铸铁缸体,以符合涡轮增压技术所需的缸体强度。但由于铸铁缸体和活塞环的膨胀系数不同,使得必须在活塞环以及缸体之间设计较大的间隙,才能保证在高转速工况下活塞环膨胀后不会使得活塞卡住缸体。但对于我们国内城市拥堵的用车环境,活塞环温度较低、膨胀量较小,使得活塞环与缸壁的间隙较大从而造成机油消耗量增加。为了保证具有良好的密封性及润滑能力,大众车的发动机就要使用稠一点的5W40机油。与此同时,涡轮技术的采用及大众相对调高了涡轮转速,也导致了发动机机油温度相对较高,所以只有使用粘度更高的机油,才能获得合适的机油粘度来为发动机提供良好的密封、润滑以及保护。
第一,要选择5W40粘度的机油,涡轮发动机使用全合成机油。第二,要选择ACEA(欧洲汽车制造商协会)A3/B4标准的机油,因为ACEA中有很多机油标准,是由协会成员之一“大众集团”所提出的。第三,要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油,这样才能保证机油在高温高剪切力下的油膜厚度与强度。德国进口MOTORGOLD
5W40全合成机油,符合大众机油VW
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00认证,主打缓解德系车烧机油的路线,尤其是大众奥迪,推荐使用,望采纳。
你的这款车子的话,我建议还是用嘉实多美孚的全合成润滑油是比较好的,全合成的润滑油,对你的发动机润滑效果很好,发动机里面产生的积碳会很少。
在质保期直接用4S店的原车全合成机油就可以了,SN级别的5w-30.
选用“保养手册”推荐的机油最好。
国产或进口品牌机油都能满足使用要求。