单独倒车影像的亮度是无法调节的。汽车倒车影像是一个系列整体的系统,可由摄像装置添加,车载显示器添加。汽车倒车影像系统, 采用远红外线广角摄像装置安装在车后,通过车内的显示屏,清晰可见车后的障碍物。
即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。不过可以把360全景开关关闭,来调节屏幕的亮度。
1、点击设置
2、点击工厂设置
3、点击后视和360全景设置
4、点击360全景开关,把360全景开关关闭即可。
5、点击屏幕即可调节亮度。
单独倒车影像的亮度是无法调节的。
汽车倒车影像是一个系列整体的系统,可由摄像装置添加,车载显示器添加。汽车倒车影像系统, 采用远红外线广角摄像装置安装在车后,通过车内的显示屏,清晰可见车后的障碍物。
即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。不过可以把360全景开关关闭,来调节屏幕的亮度。
1、点击设置。
2、点击工厂设置。
3、点击后视和360全景设置。
4、点击360全景开关,把360全景开关关闭即可。
5、点击屏幕即可调节亮度。
优缺点
一、倒车影像与倒车雷达相比优点为:
安装简单,一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正,电源链接线 负接到倒车灯负或者接地(GND)亦可。排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排,摄像头取易安装的位置开孔安装即可。
一目了然,车辆挂上倒档后,车尾实物景象即可清晰映入眼帘,方便驾驶员判断。
二、倒车影像与倒车雷达相比缺点为:
主动性,倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态,前提是你需要去看才能了解情况,但是倒车雷达则可以在你观察左边的时候,如果右边有障碍物离车较近的时候,发出声音提醒。如:“左方危险等”。
以上内容参考:百度百科-倒车影像
在狭小地方停车或通过真的很有用,车身两侧的盲区,加装的优势就突显出来;
再者;
有调查显示;
随着市场对360°全景倒车系统的关注升温,有70%的交通微小事故都由于车身刮蹭引起的,特别经过狭窄区域时候;
360°全景倒车属于“物到用时方恨少”的汽车安全产品,但车速超过20就不可以了,为车主提供更多的证据,相信这款潜力十足的电子产品会更加受驾驶者的青睐。
是可以的,就算有经验的驾驶者也难避免刮蹭,车子也是这样驻着倒着,360°全景倒车系统可以记录行车影像;
所以不少车主会质疑全景倒车系统的必要性当360°全景倒车系统没出现的时候
倒车影像一般是调节不了亮度的,除非你加装个高亮倒车灯夜晚照明效果还可以。
你好,对于倒车影像来说,一般建议您调整屏幕的显示亮度就可以了,如果屏幕显示已经最高了,那么建议你更换一个高清的摄像头就可以了。