对于您说的问题，这两种变速箱从结构原理上不同，如果从平顺性及燃油经济性上讲还是CVT变速箱较好一些，不过6AT变速箱结构能承受更大的扭力，一般大排量的车型上CVT的使用寿命会受一定影响。
本人丰田AV420cvt确实平滑无顿挫感，之前开天籁老款也是cvt同样无顿挫。与AT变速箱比较，cvt无爆发力，但是确实要舒服的多！DSG只有配合来使用才能达到动力和省油双重效果。
