如果减速机的比数固定不更改了。那所配的两个链轮齿数最好是一样，不一样的话，两个链轮之间传动时也会产生比数（比如电机输出每分钟是1500转，减速机的比数是1：50。当用链轮联结时，其中一个齿数是10T,另一个是5T.那么两个链轮就产生了比数2：1。那么最终减速机输出转数就变更了。）
至于链条那就看使用空间，安装空间去定了，这个倒没太大特殊要求。
电机跟减速机之间的传动配比：电机转速除以减速机的减速比，然后在除以你要求的转速。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
测量减速机的入力轴以及出力轴的轴头大小，电机也是同样的道理，然后到五金市场去购买链轮以及链条。
如果减速机的比数固定不更改了。那所配的两个链轮齿数最好是一样，不一样的话，两个链轮之间传动时也会产生比数（比如你电机输出每分钟是1500转，减速机的比数是1：50。当你用链轮联结时，其中一个齿数是10T,另一个是5T.那么两个链轮就产生了比数2：1。那么最终减速机输出转数就变更了。）
至于链条那就看你的使用空间，安装空间去定了，这个倒没太大特殊要求。
起传动作用啊
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