我是学直升机飞控的。有人机通过周期杆、总距杆和脚蹬进行操纵。周期杆控制俯仰和滚转，即为飞机的前倾和侧倾。增加总距杆可以使飞机上升。脚蹬控制航向。在悬停时需要总距值最大。向前飞行需要飞机低头，将周期杆前压。侧移将周期杆左压或又压。一般左蹬机头向左，右蹬机头向右偏。转弯时需要周期杆和脚蹬相配合，即协调转弯。
上升螺旋桨加速下降反之，
螺旋桨上下动
用控制键
