您好,我是铁路工程师,你的问题我来回答。
首先,铁路线路确实不可能是笔直的线路,那么遇到弯道的时候,轨道的确会有一个弧度,叫做缓和曲线。而缓和曲线的设计是经过周密计算得来的,能够确保列车通过曲线时安全、平稳,以及旅客乘坐舒适。缓和曲线的设计应有足够的长度,并且在这个长度内对车轮轮缘经过的内外轨超高坡度也有限制,以保证列车在经过弯道时不至于脱轨,具体计算公式由于这里不支持公式编辑器,所以无法打出,具体内容可参见
http://baike.baidu.com/view/1179553.htm
另外,在轨距不改变的情况下,允许的最大弯度曲线半径是350米
铁路上不叫弯度,设计为曲率半径,设计的时候和设计时速等因素经过计算得出来的,总的来说设计时速越快,曲率半径约大
瑞士皮拉图斯山铁路位于瑞士皮拉图斯山,是世界上最陡峭的铁路
500m,半径