同样的钱很多人宁可买低配的合资车,也不买高配的国产车这种情况相信大家周边都有,如果是在几年前这种情况还可以理解,但是近几年国产车的进步有目共睹,特别是在十万左右的车型,合资车只能买个乞丐版,而国产车都可以买一个中高配版本了,而且配置和操控性比同价位合资车要高一大截。
那为什么还是很多人宁可买低配的合资车,也不买高配的国产车呢?
我觉得,首要原因还是国产车虽然这几年进步很大,但是很多消费者对国产车的印象还是停留时十多年前,认为国产车品控不行,大问题没有小问题不断、售后服务跟不上等等,品牌认知度还不够强。
其次,虽然国产车在10万左右的车型上占据优势,但是18万元以上区间就是合资车的天下,国产车目前在这个价位很难与合资车抗衡。这难免给人以国产车比较廉价的感觉,而且在汽车三大件上面,虽然目前主流的一线国产车厂家已经有了自己的发动机、变速箱等,但是和合资车相比还是存在较大差距的,例如在油耗,相同排量的国产车的油耗要比合资车高一截。
最后就是品牌价值的保值率了,国产车虽然近两年销量很大,例如在SUV销量排行榜中,前十名就有一半以上是国产SUV,但是尽管销量很大,国产车的保值率依旧较低,一是因为国产车的故障率方面还是要高于合资车的,二是买二手车还是买国产车的人真的不多,因为新车也贵不到哪里去,你一个二手车怎么可能卖高价,是吧!当然如果你买一辆车就打算一直开,不卖,这个问题也可以不考虑。
客观来说,国产车品牌在外观设计、整车质量、生产平台、供应商体系构建、甚至广告宣传方面都有很长的路要走,也有很大的提升空间。虽然短期内我们无法全面超越合资品牌,但要看到国内车企的不懈努力。通过在与合资品牌的竞争中不断进步,相信国产品牌会赢得世界的瞩目和认可。作为爱国的消费者,我们也要对国产品牌充满自信。
为什么很多人宁愿10万买低配合资车,也不买同价位高配国产车?