自己怎么手工制作斜挎包

1，先设计样板！这个样板就是设计的纸板！（这个图上没有）
2，在下裁面皮和钱包里皮！（没有这个过程的图）
3，在面皮上做皮雕（可以的手工的，也可以是激光的。也没有这个图）
4，在根据设计特点，先缝上里皮的拉链，和里皮的一些部件
5，面皮和里皮一起冲孔，为了面皮和里皮一起缝合是孔数正确！
6，缝合好后对皮包边缘进行处理，一般是磨光上胶，这样就不会看到皮革边缘的毛了！也是对皮革的一种保护！
（你可以在图片中看到有两张图，它们显示皮革边缘有一点湿的！那是胶水）
7，再对皮具进行最后的处里，上色，打光（打蜡）
这个钱包的皮革面皮用的是比较硬的植糅皮革，这种皮革很好雕花和上色！
（也可以做一些般的铬糅的皮革，这样的皮革较软，所以不能雕花！铬糅的皮革可以和布包的做法一样！）
皮具的制作工艺
（一） 皮具的制作流程
（二） 常规工艺和特种工艺
工艺是常指皮具制作中的各种流程、制作方法和制作技术，是反映一个制品的质量和档次的重要环节。它主要包括选料、开料的技术；铲皮厚度、宽度、斜度等技术和数据；缝纫方面的针头形状、针号、针距、边距、线的股数、线色、线质以及明缝、暗缝、半明缝的技术和数据；辅助材料的选用、处理技术和数据；装配流程、折边、包边、油边、胶水、贴合的技术和数据；烙印、丝印、车装饰线、电脑绣花、冲孔、穿绳、穿珠、钉花等装饰技术和数据等等各种常规工艺和特种工艺。
以下是皮具设计制作的重要工艺，约大多数均为传统工艺即常规工艺，而特种工艺则主要是借助于特种设备或特别制作技术来完成的工艺。比如半明缝工艺、压光机压模定型或大面积压花工艺、掹鞋工艺等等。此外，还有生产装配过程中的许多其他工艺，这些工艺也是各种工序流程中的手工工人必须掌握的技术。对销售人员来说，只要求在实际工作中对各种工艺有一定程度的认识，并能作为辅助产品销售的参考资料。
捆边：用来形成衬托或加强手袋开头效果的各种边骨、肖芯、弹簧或钢丝内芯的真皮骨，人造材料边骨以及不包皮料的胶骨。
平缝：指利用平缝机（即平车）对单层或多层重叠部件进行连结的一种工艺，是皮具缝纫中采用最多的种工艺，适合皮具制品的相对平面内各部件的连结或车缝装饰线等工序。
内缝:也叫暗缝或埋袋，是两个部件的边缘面对面地贴在一起缝制后翻过来，让人看见部件的接缝却看不到线迹的一种传统工艺。有初期的手工缝制和工业化以后的平缝机或高头车缝制的多种方法，适合于内外各个部件的连结和软体手袋的制作。
明缝:也叫外缝，是指把两个相连结部件的里层相对贴合缝制可以看见面线和底线的一种传统工艺。也有手工缝制和高头车缝制的方法，适合软体和定型手袋的袋口和横头立体结构的最后车缝工序。
捆边内缝:是将其中一个部件的边缘缝上边骨后，再与另一相关部件的边缘贴在一起进行内缝的装饰性传统工艺，适合于软体手袋或定型手袋中格结构的设计制作。
捆边明缝:是在油边或折边的两个部件边缘之间，夹一条装饰边骨，采用明缝工艺制作的一种装饰工艺，适合于各种包类制品的设计制作。
包边明缝:是给平面部件的边缘或立体结构的轮廓包上一定宽度的皮条（或人造成革条、布条等）而缝制的一种装饰性传统工艺，有散口的包边、单面折边的包边、双面折边的包边，以及多种反包边和尼龙织带内包边，平面部件的包边用平缝车缝制，立体结构的包边用高头车缝制，适合所有皮具制品的设计制作。
油边:也叫散口油边，将皮具制品部件的边缘或贴合的立体轮廓打磨后，滚上一层皮革边油的装饰性传统工艺。油边的方法可分为不同加工工艺，不同加工技术的厚油法和只作边缘颜色改善的薄油法两种。厚油法适合于较挺括的高档皮革制品加工，要求边缘光滑饱满；薄油法对软硬皮革都通用，但它的边缘可见粗糙的纤维和贴合的缝隙，多用于休闲手袋的加工。
折边:将制品部件的边缘铲薄或直接在里布、人造材料的边缘涂上胶水（粘贴双面胶纸）后，向里层折入的一种传统工艺，适合各种人造革制包材料和真皮制品的部件加工。
半明缝:是不同层面的各部件贴合成为立体结构后，用特种柱车或摇头车进行缝制的一种时尚工艺。这种工艺适合缝制不能翻袋的袋底和立体围式贴皮，具有从外观上只见面线而不见底线的立体工艺效果。另外，平缝车对同一层面部件进行缝制，在装配后也只见面线而不见底线，它们的区别是平缝车适合平面缝制，而柱车、摇头车适合立体缝制。
皮具常用设备：裁断机（啤机）、铲皮机、胶水机、折边机、平缝车、同步车、高头车、打磨机、打钉机等等。
特种设备：柱车、压光机、烘干机等等。