相较长安欧诺,五菱宏光S还是要胜上一筹,在产品实力上也更加占据优势。
五菱宏光S新款的颜值还是很高的,当时首先吸引我的一点也是这款车的外观,家族式前脸比较霸气硬朗,看起来辨识度较高,灯组造型也比较别致犀利,独特的透视设计很有质感。
车身线条是五菱宏光S的又一亮点,众多平行线条的运用,将车身的视觉效果进行了拉伸,看起来要比数据上更长一些。内部设计上,五菱宏光S的颜值也不低,半包裹的座椅设计比较显高级,配色也比较合理,看起来不乱,比较整洁干净。
长安欧诺S在前者欧诺车型的基础上进行了相应的升级,在整体造型上还是延续的之前方正的风格,不过在细节上也有一些小的改动,只是直观感觉上改变不大。
侧身线条的运用上,长安欧诺S采用的是上扬式设计,看起来比较独特,尾部造型比较中规中矩。对比起来我的个人感觉是五菱宏光S更加高级一些,而长安欧诺S还是没有完全摆脱面包车风格的束缚,不过风格的选择还是全凭个人喜好。
从内在实力方面分析,五菱宏光S新款的配置比较丰富,ABS+EBD、电动助力转向EPS、LED高位刹车灯、电动玻璃等等内容都是全系标配。4420mm/1685mm/1755mm的长宽高,2720mm的轴距。
也为五菱宏光S的内部空间设计提供了基础,是七座布局版本,第二排和第三排可以全平放倒,拉载大型货物都没问题,而且还有22处小的储物空间,使用上比较方便。
动力上,五菱宏光S额定功率可达73kW,最大扭矩可达140N.m,即便是满载情况下动力也是够用的,匹配6MT变速箱,百公里油耗≤6.5L。
长安欧诺S拥有ABS、EDB、车内中控锁、儿童座椅接口、发动电子防盗等内容,配置上基本为这些,没有更多方面的延伸。4450mm/1685mm/1810mm的长宽高,2750mm的轴距,在数据表现上看似要比五菱宏光S突出一些,不过长安欧诺S只有14处小的储物空间,而且全车载货空间要比五菱宏光S小一些。
动力上,长安欧诺S的最大功率可达78.5kW,最大扭矩可达145N.m,日常拉货使用也够用,匹配5MT变速箱,百公里油耗在6.7L左右,性能上是输给宏光的。
长安欧诺更实用。整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体,完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势,精装六合一,多能商务舱,创领商务新格局。
主要优势:
欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820mm,为 同级之最,更有四片合金钢板弹簧后悬架,与螺旋弹簧悬架两种悬架选择,乘坐更舒适。人性化设计方面,双蒸空调降温快,头部平均最低温度才20℃ ,储物空间多达14处。
以上内容参考:百度百科-长安欧诺
五菱宏光的保油量高,因此更换配件比较容易,建议五菱宏光比较合适。
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机,动力升级。
继五菱宏光开辟并引领了“紧凑型商务车”市场以来,在延续紧凑型商务车定位的基础之上,进一步满足用户不断升级的多功能乘用需求,并涵盖家庭代步、休旅出行和小型商务接待等多样化的使用功能,实现了从“宜商宜家”向“宜家宜商”的转变。
看你自己喜欢,五菱宏光的做工设计比长安欧诺扎实一点,但是长安欧诺的发动机比五菱的要成熟些,要好些。配件欧诺要相对便宜点,宏光比欧诺要保值些。宏光S肯定比欧诺要好。这个没可比性。
买欧诺吧,除了价格便宜些,欧诺是介于宏光和荣光之间的全能车型,定位跟宏光一样属于mpv,所以内饰看齐宏光,车身空间看齐荣光,比较宽大,装货完美,欧诺减震宽硬,装货2吨,这是极限了,一吨半以内没有压力,荣光的极限也是2吨,宏光最多一吨,宏光的减震弹簧比较细软,适合做人,拉货欠点!