我的超感新势座驾——吉利缤瑞浅谈感受

对于从小就喜欢汽车的我来说，在18年12月份拿到驾照之后，就迫切的想要拥有一辆自己的车，于是在网络上搜寻各大汽车网站，比较着各种自己可以买得起的车型，终于在去年2月份迎来人生中的第一辆车——吉利缤瑞，号称“小博瑞”，无论颜值、动力、性能、配置、空间、安全、还是油耗表现，可以媲美15万左右的合资品牌，今天就跟大家分享一下我的用车感受。 吉利缤瑞前冲式动感前脸，风之翼流态车身设计，及FASTBACK溜背造型，有一点小张扬，想让人看到自己的成就，也表明自己率性进取的人生态度。 我选择的是缤瑞1.4T自动缤致型，1.4T涡轮增压发动机的动力在应对日常出行是完全没有问题的，1.4T的排量，最高马力133匹，在高速满载的情况下，缤瑞的动力表现也毫不逊色，特别是涡轮介入后的表现，动力依然很棒，超车能够做到一气呵成，非常迅速。 不管什么车，市区油耗都偏高，从家到公司十几公里的路程，早晚上下班高峰期，缤瑞的市区油耗在百公里8.3升，还是比较高的。在高速中，缤瑞的油耗还是让我比较满意的，动力响应迅速，油耗也比较稳定，若开启定速巡航功能，定速每小时100公里的情况，缤瑞的高速油耗能够做到在百公里5.7升，与同级别的合资车相比也是不相上下的，符合预期，在接受范围之内。 总的来说，在这个价位级别中，缤瑞的性价比还是相当不错的，作为一款活力带感，越级品质的运动风格新势轿车，真心让人喜欢！