卡罗拉怎么样？

卡罗拉

卡罗拉还不错。

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，这样的动力表现，与老花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。

第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。

在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。

卡罗拉是丰田旗下非常具有代表性的一款紧凑型车，多年的销售时间使其成为了全球累计销量最好的家用车，同时质量稳定可靠，油耗低，经济性好，保值率高是它的代名词。作为全世界销量最多的一款车型，综合产品力自然是不俗的，这也说明丰田卡罗拉确实颇受市场认可。

颜值方面，丰田卡罗拉外形优雅、经典，颜值虽说不至于十分出众，但还是十分耐看。

舒适性，超大空间乘坐非常舒适，后排地板没有明显凸起近乎纯平，大空间带来的很棒的乘坐体验，一点都不觉得憋屈，坐三个成年人完全无压力。作为一款家用紧凑型轿车，在空间表现上算得上优异了。

操控方面，指哪到哪，还是不错。方向盘没有虚位指向精准，悬挂支撑和回弹也很到位！底盘很整！过减速带没有松散感觉！也没有多余的晃动。

油耗方面就不需要老马多说了，全球众多车友用实际行动给出了答案，百公里4个油左右，真的是非常的经济适用啊。

当然，卡罗拉也有一些缺点需要购车主考虑的。首先是内饰用料上，都说日系车比较注重节约环保，但是卡罗拉的内饰上有点太节约成本了，坐进车内感受不到任何的档次感，就是属于比较简朴的，比较经济型家用轿车，豪华感可能确实不能算硬性要求。动力方面，会感觉卡罗拉起步反应较慢，不过开起来后还是比较平顺的。悬挂非常软，急弯侧倾比较严重，走烂路的时候会有些有点颠。胎噪处理上也不是很好，不过虽然问题有些，但是比较是开不坏的丰田嘛，大的毛病还是没有的。

总结一下：卡罗拉这款车整体来说，用两个字评价吧——中庸，各个方面来讲都还不错，比较如果作为你人生第一辆家用轿车来选择的话，它在空间、油耗等方面表现比同级别车算得上优异，同样如果打算开个三五年在换车，它的保值率也是过关的。总体来说，卡罗拉这款车性价比还是蛮高的，如果要求不太多，作为家用买菜车，它的表现还是值得一买。

最满意的一点“身为世界最畅销的紧凑型车，卡罗拉遍布世界每一个角落。它质量稳定，品质可靠。购车三个月，一直出行无忧，从来不消极怠工。该发出的声音一声不少，不该有的响声一声也不多，非常满意。“车到山前必有路，有路必有卡罗拉”。最不满意的一点“眼镜盒设计不合理，两副眼镜的宽度，半幅眼镜的深度，所以从来没真正使用过。“卡罗拉眼镜盒有点闲”。空间“家人都个头都不大，卡卡的空间无论驾驶席，还是后排和尾箱都绰绰有余，完全可以满足家庭需要，“今年春节不回家，回家就开卡罗拉”。动力“本人买的是13款“丐中丐”1.6手动炫酷，起步加速确实稍显肉感，经常被其它车辆无情的超越。另夏天开空调时，会明显感觉动力不足，加速拖踏。但在行驶中卡卡动力表现良好，是上班族代步的首选。“自从买了卡罗拉，腰也不痛了，腿也不抽筋了，每天上下班五公里，一点也不费劲！操控“操控灵活，指向精准。有例为证：每天回家必经一处掉头路，经常见其它车辆得倒一把才能过去，我的卡卡每次都是一次性通过，从不失手。“想要操控好，早晚开卡卡，卡卡明天见，卡卡天天见”。油耗“由于全部跑的是市区短程，加上开着空调，前一千公里基本合到一公里接近一元钱。一千公里磨合期过后，刚好天气也凉了下来，油耗也直线下降，目前一公里七角左右。期待三千公里后，卡卡能有更加优良的表现。“爱生活，爱卡罗拉”。舒适性“减震调效适中，毕竟不是运动型，舒适是主要目标，卡卡无论驾、乘在这个级别的车型中，都算很不错了。“卡罗拉今天你开了没有？外观“卡卡前脸时尚大气，尤其大灯媚态十足，但尾部过于陡峭，前后有点不协调，整体形象偏于中庸、经典。“卡卡恒久远一款永流传”。内饰“中控台平滑，没有很强的塑料感。绒布座椅靠上去也感觉很细腻，整车内饰浅色调，与我的银色车体更搭调，十分喜欢这种银外白内的搭配。“卡罗拉非一般的感觉”。性价比“买车时组织了一个卡罗拉预购群，大家分头找几个4S谈判，最终的成交价非常理想，为每位卡友节省了不少银子，到目前为止，几乎无人能及。加上“惠分享”活动送的一千大洋油卡，性价比实在是“高”！“卡卡真好，大家好才是真的好”。其它描述“1.发动机自动防盗功能，省心不少，而且它只要不是外人进入车内，就不会报警。不像其它自装防盗器一样，稍有震动，便警报声此起彼伏，实在不堪其扰。2.原装导航、天窗。更加贴合我的需求。因为我的原则是：不作任何加

卡罗拉和朗逸哪个好?卡罗拉是日系家轿经典代表,而朗逸则是德系家轿杰出代表,二者产品力与价格定位都较为相近,销量、口碑也都相当不错。所以,卡罗拉与朗逸都是深受大众欢迎的品质家轿,那么,到底哪款车更值得消费者选择呢?
今日,我们就以全新卡罗拉2017款1.2T
与新朗逸2017款180TSI
DSG舒适版做个对比,看看哪款车型更具优势特点,更值得广大消费者入手。
外观内饰对比
卡罗拉和朗逸哪个好?新卡罗拉外形精致、修长,整体延续了日系精细、别致的造车风格,整体气质比较优雅。朗逸的外观大气、时尚,整体大气的造型中也不缺动感气息,年轻感很足,这一点颇受年轻人青睐。
在内饰方面,卡罗拉的内饰延续了外观优雅精致的设计,整体内饰质感不错。朗逸的内饰则走简洁路线,用料讲究,做工精细,工艺可以说是无可挑剔的,凸显了整体大气、优雅的气质,质感相当让人满意。
在颜值与内饰方面的对比,卡罗拉与朗逸可以说是难分高下,不过朗逸的外观更运动时尚一些,可能更受年轻人青睐一些。
配置对比
卡罗拉和朗逸哪个好?在舒适性配置方面,卡罗拉与朗逸的配置都相当齐全,不过在安全性配置方面,卡罗拉就存在明显的缺陷了。卡罗拉全系没有标配ESP,再加上为了打造大空间而刻意加长的轴距,安全性实在缺乏保障。朗逸的安全性配置则丰富齐全很多,不但标配ESP,而且还配备了前排侧气囊、定速巡航、前后倒车雷达等配置,安全性更出众。
价格对比
全新卡罗拉2017款1.2T
售价14万多元,新朗逸2017款180TSI
DSG舒适版售价13万多元,两款车型之间存在着较大的价格差距。也就是说,新朗逸配置更丰富,价格却更实惠,这让新朗逸的性价比优势更加突出,这也成为了新朗逸10年创造350台销量的根本保障。
卡罗拉和朗逸哪个好?朗逸在配置、价格、性价比方面都占据着更大的优势,而且作为一款德系车,品质与性能都更有保障,自然更值得消费者选择。事实上,卡罗拉历经几次改款,虽然销量与口碑都还不错,但销量业绩却被朗逸远远甩在后面,这是无可争辩的事实。