宝马的xDrive智能驱动已经是相当成熟的系统了，宝马X7搭配的就是这套智能驱动系统，可根据路况智能分配前后轴间动力，提升了公路驾驶的敏捷性，稳定性和操控灵敏性。在加速时，前后轴的动力可以主动分配；高速匀速行驶时，动力主要传递给后轴，达到一定速度时甚至100%动力被分配到后轴，这样既能保证加速阶段的稳定性，敏捷性，也可以提升高速匀速驾驶时的燃油经济性。另外一个就是在野外，车辆陷入困境时，比如前轴或后轴两个轮子都失去抓地力时，xDrive系统可智能将100%动力分配给有抓地力的后轴或前轴，同时结合后桥差速锁可以动力损失很小的情况下，将动力最大化地分配给有抓地力的后轮，实现脱困能力的最大化。而全时四驱，只能保持50%：50%的前后轴固定动力分配，如果前轴或后轴失去抓地力，动力会损失50%，只能将剩余的50%分配给有抓地力的驱动轴。这样对比来看，适时四驱系统更加智能也更加实用！
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