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汽车底部要不要装护板

2025-03-31 22:01:22

推荐回答（5个）

回答（1）：

回答（2）：

1.原厂底盘有护板吗？

你原厂的车提回来，从底下往上看是这样的。大家可以明显看到在发动机下方并没有任何防护措施。发动机、排气管等零部件就裸露在外面。这会有什么隐患呢？

第一：这样开车时溅起的泥沙都会糊在汽车的核心部件上，长年累月下来对零部件的腐蚀可以想象。

第二：平时开车经常会带起小石子儿，告诉行驶时这些小石子儿可谓“力道千钧”，保不准就会打坏什么小部件。

第三：大家平时开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的情况，这时候如果发动机等部件暴露在外就很危险了。

这时候大家肯定会想，雾草！车企也太缺德了吧，这么重要的部位居然都没有防护？

为什么不装呢，主要有2个原因：第一是因为不是每辆车都需要装底盘护板，遇到泥浆、磕碰的毕竟是少数，处于成本考虑，不是每款车型都需要加装护板。

第二是因为怕影响撞击时的发动机下沉动作。当汽车正面撞击，发动机下沉吸能，来保护车内乘客。

发动机下沉动作

2.加装的发动机护板是什么鬼？

起初，底盘护板主要是给硬派越野车用的。越野车拿到野外豁车时，底盘会经常遭受冲击。

硬派越野的底盘护板

而轿车是没有的，即使是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也极少标配硬质底盘护板。

而加装底盘护板，就是在底盘发动机处装一块硬质护板来防刮底，保护发动机。

说白了，底盘护板是汽车的“护心镜”。

传说中的护心镜

3.加装发动机护板值得为之花钱吗？

值得！结合国内的实际路况，即使北上广深这些公路建设特别好的地区，车主们遇到底盘剐蹭也还是常有的。所以，加装底盘护板利大于弊。

底盘护板本身也就几百块，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油泄露，最终导致发动机拉缸。这要是维修起来可不是几千块能搞的定的！

所以大家说，底盘护板值得装嘛？

4.底盘护板该怎样选？

第一种：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。

第二种：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。

第三种：钛合金、铝合金。重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大，还不错的选择。

第四种：强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。重点推荐！

5.小智帮你选放心的护板

吉利博越钛合金护板

铝合金护板（适合各类车型）

买底盘护板大家也要切记要从正规渠道厂家购买，当心买到假冒伪劣哦！

另外买来以后，可以找当地汽配城的店里的小师傅来帮你安装哦，也就几十块的事儿。关系好的话一包烟也就搞定了。

汽车底盘护板属于平时很少会用到，但偶尔发挥作用，还是会为你剩下大笔银子的！

而且现在汽车出厂前都会在下方预留好底盘护板的安装孔，厂商的用意不言而喻：您自己花钱装去吧！

标签： #用车攻略

回答（3）：

建议不要安装，很多人认为加装发动机底盘护板是在保护发动机。
1、安全性，现在很多车辆都有设计发生前部碰撞发动机下移。
2、通风散热性大打折扣，发动机是整车温度最高的地方，行驶过程机舱内热量需要大量往下散出。
3、一块护板并保护不了发动机什么，加装之后反而减低了车辆通过性，一般都是180~220毫米，但是假装护板后至少要减少30毫米，这对车底盘反而无益，因为发动机位置比底盘更高石头并不会弹到。

回答（4）：

你好，新车的话给人感觉还是很有必要，对发动机加装护板的，可以很有效的保护车辆底盘。

回答（5）：

其最最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。
再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还不会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。
新车没有安装护板，主要是考虑成本方面，所以就简化，不给安装金属制的，多数使用塑料制的半截护板，意思一下，在水箱的下部作为简单的防护。
自动挡的尽量不建议安装护板，但是又怕某时磕碰到变速器，造成大的机械事故。自动挡的护板最好是多钻一些散热的小孔，这样可以解决变速器散热不良带来的负面影响。

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