火车通过头顶上的“受电弓”接触“接触网”得到电,通过火车的电路设备,与地面上的铁轨形成回路。受电弓和接触网因为靠摩擦得到电,所以它们都有磨损,所以定期需要更换的。电线是上下两根,从力学角度上讲,上面那根主要作用是支撑,下面那根的作用是保持水平,靠两电线中间的竖线长短不一样来保证下面这根电线和铁轨平行。 火车道上方的电线电压很高,一般都在万伏以上,所以平时一定要注意安全。
现代电气化铁路,一般是使用25KV的电压,上接触线路为“火线”,地轨是N线。 查看原帖>>