质量比较好的轮胎有:邓禄普轮胎、米其林轮胎、倍耐力轮胎、固特异轮胎、普利司通轮胎。
1、邓禄普轮胎
在各种越野比赛当中,邓禄普轮胎是主要的赞助商,在越野当中邓禄普轮胎表现的相当出色,适用于各种各样的路况,国产的邓禄普轮胎在静音舒适性方面不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。
但是它是性价比最高的轮胎之一,国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。
2、米其林轮胎
相信米其林轮胎对于广大车主来说并不陌生,它起源于法国,最大的优点便是他的舒适性,比较适用于平稳的路况,其特殊的轮胎花纹设计导致驾驶舒适感增加,噪音降低,不过抓地耐磨一般。同样属于舒适型轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一点。
3、倍耐力轮胎
倍耐力轮胎是世界上最早做轮胎的厂商之一,它属于运动型轮胎,最早赞助F1,现在还在赞助WRC。耐力十分的高,可以适用于各种各样的路况,而且抓地性,稳定性都非常的好,很适合开车比较猛的朋友,不过前提是你能够忍受它的胎噪。
4、固特异轮胎
固特异轮胎源自于美国,其安全指数非常高的,而且抗噪能力非常的强,很耐磨,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力。静音性没有米其林的好,可是也是一线品牌中比较好的轮胎,很多车型都是用固特异的轮胎作为配套轮胎的,想要轮胎寿命长能够引荐固特异。
5、普利司通轮胎
普利司通是一个日本品牌,耐磨是它的标志,不过在百万级别的豪车里应用不多,在一些中低端车型使用的比较多,也没有什么特别不好的地方,属性比较中性,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,价格上是比米其林、固特异来说是要便宜很多的。
参考资料来源:百度百科-邓禄普
参考资料来源:百度百科-米其林轮胎
参考资料来源:百度百科-倍耐力
参考资料来源:百度百科-固特异轮胎
参考资料来源:百度百科-普利司通轮胎
轮胎各有各的优缺点,不能说哪款轮胎最好,或者说哪款轮胎最差。只能说,合适的轮胎才是最好的轮胎。
下面介绍几款2019年口碑较好的轮胎品牌:
1.米其林:米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中,米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。
米其林轮胎在全球超过170个国家中进行产品营销。米其林公司全球共有113529位员工、69家制造工厂和2个橡胶种植园。年产1.9亿条轮胎、1700万册地图和指南。米其林轮胎是世界轮胎三巨头之一。
2.固特异:固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求,专门为其设计推出原厂配套轮胎,目前在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、以及标致308、标致307,标致206独家供货,长安福特福克斯独家供货。
长安福特马自达3独家供货(2006年2月底下线),同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈佛,本田思域等多款主流车型配套。
3.马牌:德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。
4.倍耐力:倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。
5.韩泰轮胎:韩泰轮胎成立于1941年,是韩国的第一家轮胎企业,为乘用车、轻卡(SUV、RV等)、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家及地区,雇员人数约22,000人,并于1996年进入中国。
扩展资料:
产品侧重:
1.米其林:平稳舒适,油耗低、胎噪小,但是不耐磨,更换周期短。
2.固特异:皮实耐用,但是胎噪有点大。
3.马牌:静音舒适,但是不耐磨,抓地力一般。
4.邓禄普:抓地力强,操控性好,特别适用于SUV。
5.倍耐力:操控性好,抓地力强,适用于性能型跑车。
6.普利司通:轮胎比较硬,但是在静音、耐磨方面做得比较均衡。
7.横滨轮胎:耐磨、但是胎噪太大了。
8.韩泰轮胎:性能均衡,性价比比较高,特点就是“没有特点”。
选购技巧:
1.首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。
2.其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。
3.最后如果你对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。
每一种款式的轮胎都有它们特定的功能,因此在选择轮胎时,应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯,这样车子行驶时才更安全,花在轮胎上的钱也更为值得。
4.在购买轮胎的时候,不要只看价格,应该向专业人士请教,他们会帮你准确地配好适当的轮胎。
5.在选择轮胎的时候,还要注意,千万不要把不同类型的轮胎混合使用,比如说把比较适合越野车使用的轮胎,和一般汽车的轮胎放在一起,或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。
参考资料:
百度百科-轮胎
百度百科-米其林轮胎
百度百科-韩泰轮胎
百度百科-倍耐力
百度百科-美国固特异轮胎橡胶公司
百度百科-德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司
只要是大厂生产了轮胎,在质量方面都有足够的保障,各个轮胎质量的好坏并没有一个固定的标准来比较,唯一能参照的就是价格,但是有很多轮胎定价高,但是使用感受反而不如一些价格相对较低的品牌,因此大家在选择轮胎品牌的时候,不要刻意的追求贵就是好,就好像米其林轮胎,大家都说质量好,舒适性高,但是同样型号下米其林的价格也是最贵的,所以大家要清楚自己的预算在多少,我们从自己的预算范围中选择最适合我们使用的轮胎,这样才叫性价比。
正常使用轮胎的更换周期
正常使用的轮胎的更换周期官方并没有给出一个明确的时间范围或者里程数,但是我们轮胎行业默认的标准是5年或者8万公里,无论哪一个条件先达到,都应该对轮胎进行检查和更换。
对于那些因为特殊原因导致的轮胎非正常损坏的情况,比如胎侧损伤这样的情况,建议最好直接更换,这些就不属于5年或者8万公里的更换周期。
各个品牌轮胎的使用感受,排名不分先后
作为一名从事轮胎批发行业的人,对于各个品牌的轮胎都有批发过,所以对于每一个品牌的轮胎都有一些自己的看法,接下来我就和大家分享一下我的经验,如果有什么说的不好或者不对的地方,欢迎大家补充指正。
1、米其林,米其林这个品牌想必是大家最先了解的一个轮胎,知名度实在是非常的高,它最大的特点就是舒适静音,轮胎胶质比较软,但是缺点也是有的,那就是过软的胶质带来的的轮胎抗老化性的降低,轮胎容易出现老化的情况。
米其林之中最走量的花纹就是XM2,也是大家最常买到的,其实这个花纹并不能代表米其林的水平,只是商家为了追求利润,大部分都会采购这个花纹,因为价格低,而真正代表米其林的4ST花纹却很少销售,XM2花纹最大的缺点就是两年左右的轮胎,表面会出现很多细小的花纹,非常的常见。
建议:不差钱的朋友可以选择米其林,注意一定不要选择XM2的花纹,最好选择米其林中的高端花纹,比如3ST或者4ST等等,这些才是米其林的代表。
2、倍耐力,这个品牌轮胎批发最多的就是18寸以上的大型号,主要以运动型轮胎居多,同样型号轮胎,倍耐力重量要大于其他品牌,从使用感受来说真的是非常非常的差,轮胎太硬,胎噪太大,一般原车是倍耐力的豪华车主才会继续选择使用。
建议:家用车选择轮胎的话直接PASS倍耐力吧,价格贵不说,胎噪还非常的大。
3、马牌,这个品牌的轮胎一般配套德系高端车型,主打的也是媲美米其林的舒适性,但是价格方面和米其林想相比也是不相上下的,轮胎花纹设计的很有意思,像一个个飞镖一样。
建议:同样型号,不相上下的价格,给我一个不选择米其林的理由。
4、固特异。固特异这个品牌的轮胎最大的特点就是耐磨,还有就是小型号轮胎定价太高,18寸以上的轮胎价格反而要比同级别其他品牌要低得多。
建议:如果原车不是固特异的话,建议选择其他品牌的轮胎。
5、邓禄普,是6大品牌轮胎中价格最低的,由于市场保护不完善,导致邓禄普轮胎的销售一直不温不火,市场上水货横行,价格被压的惨不忍睹,但是不得不说邓禄普轮胎的SUV系列花纹做的非常的出色,霸道和陆巡一直使用的就是邓禄普轮胎。
建议:想要选择大品牌,但是预算有点紧张的朋友,邓禄普是你最好的选择。
6、普利司通,对于这个品牌的轮胎,没有什么好说的,配套相对较少,价格高的有点过分,但是普利司通的货车轮胎质量做的相当好,质保方面也比较完善。
建议:普利司通我们这边认可的客户相对较少,所以我走的量也特别的差。
7、韩泰,韩泰轮胎我是服了,配套了一大半的合资车型,小到几万的桑塔纳,大到几十万的保时捷麦肯,都有韩泰的身影,虽然韩泰推出了各种各样的花纹,比如K117的运动花纹,H430的静音省油花纹以及K415配套花纹等等,除了价格不同之外,正真使用起来没有什么不一样的感觉。
建议:质量不错,价格很低,值得选择。
8、玛吉斯,这款品牌的轮胎真心没有什么特别的特点,唯一特点就是不属于同型号其他品牌的价格。
9、佳通,国产车配套使用最多的一款车,但是轮胎近几年做的越来越差,很多客户反映轮胎老化严重,轮胎容易出现老化碎裂的情况,但是价格倒是非常的便宜。
10、各个地区生产的小品牌,比如安耐特以及丽贝德等等,除了价格低到离谱之外,找不到任何的优点。
总结
轮胎不存在好坏,选择才重要,大品牌轮胎对于质量的把控都有着很高的要求,质量不好的只有那些追求极低价格的小品牌,因此大家只要购买正规渠道的品牌轮胎就不必有任何的担心。
哪个牌子都有耐磨型的轮胎型号,你可以看一下轮胎上标注的耐磨系数,比如TREADWEAR 480,这个480就是耐磨系数,数字越大越耐磨。一般300-500属于舒适型,超过500的大多是耐磨胎。
这个不好说,主要还是看你经常跑路的路况和你追求的是什么(是舒适性,还是耐用性)还要看你的车是一般轿车还是越野车或卡车.各个品牌都有它的性价比高的产品.
经济宽头的话,米其林的不错.安静舒适,胎软,缓冲性好.虽然很多人都说它不抗磨,这也是事实,你想这是必然的.不可能又抗磨又软又舒适都是优点.还有就是,你跑的不多,又基本都是市区(郊区)里跑,个人认为,米胎是不错的选择,一般来说,私家车一年2-3W,你跑4年就是8-12W,就是固特易,东洋也不过如此.就算再能跑,想想冬天的暴雪,一年四季特别是夏天的海风,加快对轮胎的老化都很明显,可能花纹还在,但它的安全系数,各项指标也都远不如新胎.除非你一年能跑7.8W以上,需要耐磨,经常走农村,上工地,那米胎就不适合了,因为也不需要安静,舒适.再说了,在4年前后的时间里,轮胎哪能不扎钉子(我用胎非常仔细,之前开车不小心挂到路牙子上,胎壁破了,一条几乎新胎废了,所以,一年跑不几W公里的车主,甭考虑那么远,更甭听某些JS的,谁谁的胎不抗磨,我们的胎可以跑多少多少W,跑几年,毕竟突发事件是存在的)以上均为个人意见