大力推广ETC的原因是，启用ETC之后也可以有效地减缓堵车排队情况，从而达到保护环境；另外还可以有效地缓解交通压力，不会给道路造成其他的影响。ETC平均通过时间3到5秒一辆，对比于传统人工收费15秒，极大地提高了通行效率，节省了时间。
ETC是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
全自动电子收费系统ETC是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
你好！
推广ETC是为了保证整个路网运行通畅。
ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
社会的进步，科技的发展，时代的需求。推广ETC主要是提高效率，信息时代，效率就是金钱，就是资本，要适应时代大潮，使人们接受电子业务。etc就是电子时代的产物，是必然的发展趋势，用电子科技用智能化的东西替代落后效率低的人工通行服务，是进步的表现。
这是很正常的事情呀，因为我国正在全面推进货币的数字化工作。而且随着车辆的保有量也越来越大，人工水费已经跟不上。车流量的增长水平的，正是为了方便他人，方便自己，节约大家宝贵的时间，最主要还是国家推行。收费的数字化大会的减少，通行费的偷逃现象。
推广ETC是为了节省人力资源。方便大众，同时国家也能清楚的知道公路的真正收支情况，每笔高速费都有痕可查。防止地方政府贪墨。
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