手机的马达从广义上可以分为两种:转子马达和线性马达。普通的转子马达体验起来你会感觉非常的慵懒,没有办法做出实时震动反馈,感觉总是会慢一拍。而随着技术的不断革新,现在采用线性马达的手机已经越来越多。虽然都叫线性马达,其实也是有区别的,线性马达还可以分为两种:横向线性马达和纵向线性马达。横向线性马达更高端,目前用横向线性马达的手机并不多,只有iPhone和魅族15,横向线性马达的反馈相比纵向线性马达还要立体,触感更加接近实体Home键,很容易让人有一种真的可以按下去的感觉。而纵向线性马达目前用的手机已经有很多,甚至像魅蓝S6,魅蓝E3这种价格不算高的手机也已经都用上了,三星S9,坚果R1,一加6这些旗舰机用的也是纵向线性马达。反馈和震感相比横向线性马达要差一点,也更缺少
手机线性马达实际上是一个以线性形式运动的弹簧质量块,将电能直接转换成直线运动机械能而不需通过中问任何转换装置的新型马达,由于弹簧常量的原因,线性马达须围绕共振频率在窄带范围内驱动,振动性能在2Hz处会下降50%,另外,在共振状态下驱动时,电源电流可锐降50%,因此在共振状态下驱动可以大幅节省系统功耗。
手机震动起来更加优雅,干脆清爽,不会像某些采用ERM的手机那样,放在桌子上来消息震动时,感觉手机快要散架一样
关键还能模仿实体按键的触感感受,模拟很多情景,比如游戏中开枪震感,抛硬币,滚轮等都能模拟出来
手机的马达从广义上可以分为两种:转子马达和线性马达。普通的转子马达体验起来你会感觉非常的慵懒,没有办法做出实时震动反馈,感觉总是会慢一拍。而随着技术的不断革新,现在采用线性马达的手机已经越来越多。虽然都叫线性马达,其实也是有区别的,线性马达还可以分为两种:横向线性马达和纵向线性马达。横向线性马达更高端,目前用横向线性马达的手机并不多,只有iPhone和魅族15,横向线性马达的反馈相比纵向线性马达还要立体,触感更加接近实体Home键,很容易让人有一种真的可以按下去的感觉。而纵向线性马达目前用的手机已经有很多,甚至像魅蓝S6,魅蓝E3这种价格不算高的手机也已经都用上了,三星S9,坚果R1,一加6这些旗舰机用的也是纵向线性马达。反馈和震感相比横向线性马达要差一点,也更缺少
总之,无论是横向线性马达还是纵向线性马达,体验都是要优胜于原来的转子马达的。苹果作为较早使用横向线性马达的手机厂商,无疑是要更激进的,而今年魅族15,三星S9,坚果R1,一加6,魅蓝E3等手机也都陆续采用了线性马达,这无疑是一件很好的事情,不但推动者整个手机行业进步,也让用户的体验得到进一步的提升。你的手机用上线性马达了吗?
我觉得线性马达是对用户体验的进一步提高,从苹果开始,到现在的魅族15。线性马达都被当成了一大卖点,虽然现在还是小众,但是我相信,线性马达在未来会成为一种趋势。
线性马达不同于传统的转子马达,独特的震动手感能让用户感受到更加明显的区别。做到一种功能一种震感,这只能用一个爽字来代替。
今天 08:09
我觉得线性马达是对用户体验的进一步提高,从苹果开始,到现在的魅族15。线性马达都被当成了一大卖点,虽然现在还是小众,但是我相信,线性马达在未来会成为一种趋势。
线性马达不同于传统的转子马达,独特的震动手感能让用户感受到更加明显的区别。做到一种功能一种震感,这只能用一个爽字来代替。