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195⼀65r15的轮胎可以换205⼀65r15或205⼀60r15的吗，轮毂不换15寸的

2024-11-07 09:35:52

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回答（1）：

195/65/15和205/65/15，205/65/15这三个规格都同样都是配备15英寸轮毂的，但是195/65/15的轮胎外径是63.45厘米，205/65/15的外径是64.75厘米，205/60/15的是62.7厘米，205/65/15是行不通的，外径差别太大对速度表造成误差太大，而205/60/15只有0.75厘米的误差，还算是可以接受的范围，所以更换205/60/15算是可一个可行方案。更换升级轮胎的指导思想就是不能让让改装规格跟原车规格的外径差别太大。胎宽跨度也不能太大。

回答（2）：

可以用这三个，规格都同样都是配备15英寸轮毂的。

轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。
轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
按照不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类。
相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。
合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。
不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

回答（3）：

可以的，

回答（4）：

可以用的