1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松,当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动,顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉:用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵:取下泵,使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器:首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞:用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈,请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器:安装新的盘式制动器,安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉:将下泵安装到制动盘上,然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖,然后捏住制动器。此时,手柄感觉更紧,并调整到适当的感觉。油碟,以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒,直接移动排气螺丝,然后取下铁棒,用钳子慢慢松开。
摩托车的碟刹松紧度是自动的,正常情况下无需也不能人为调整。如果碟刹车太松,有刹不住车的情况,应检查刹车摩擦片是否磨损过大,刹车摩擦片是否安装不当、不到位,有卡住不能夹紧刹车盘的情况,检查刹车油是否不足,或是刹车系统内有空气,刹车系统是否有漏气或漏油情况,或刹车油不好等,可以排一下空气试试。如果这些都没有问题,也有可能是刹车泵本身老化或质量问题,可能需要换刹车泵了。
摩托车碟刹太松的调节步骤:1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝;2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来;3、把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝;4、把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来;5、用工具把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压;6、扭紧下泵定位螺丝,把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成,刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。