日产奇骏2.0动力怎么样

2024-12-04 06:49:10
推荐回答(5个)
回答(1):

作为一个奇骏五年驾龄的车主,我可以很负责的说,日产奇骏2.0的动力肯定不用说的,非常棒,高速爬坡都杠杠的。装配在奇骏2.0上的这台2.0升自然吸气发动机在6000rpm时释放最大150Ps的动力,200N?m的最大扭矩出现在4400rpm,相比上一代车型的同排量发动机,在功率和扭矩方面没有明显差距,分别增加有6Ps和2N?m。在日常驾驶的时候,很舒适;激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图,高速稳定性好。 全新一代奇骏比起这款有更大的突破,全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配和好。VC- TURBO超变擎300压缩比在8:1 (高性能) ~14:1 (高效能)之间智能切换,动力&油耗皆可最优!做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!VC- TURBO超变擎300独有多连杆结构,抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH提升6%!
全新一代奇骏搭配的全地形四驱控制系统操作简易,可以有效避免误操作。而全新一代CVT智能无级变速箱,双油泵系统适应全领域驾驶,同级最大的8.2:1超高速比,速比范围提升,可以承受更高扭矩,动力响应更直接,油耗表现也更加优秀。从账面数据来看,这套动力总成最大扭矩300N·m,额定功率150kW,已经全面超越同级别车型。

回答(2):

新奇骏2.0动力杠杠滴!哈哈相比之下啊!比同级别2.0都强!直喷高压缩比!起步很快!只要你舍得踩油门动力一点问题没有!

网友对此车的印象优点,空间充足,.缺点:低配车型动力偏弱:外观设计精致大气,内部装饰非常精细

首先声明本人只是汽车爱好者,常年研究各种车型,以下言论自认为比较客观,只代表个人观点,不是4S店的托儿之类的,请您放心。新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7档、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现。2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高。在发动机动力匹配上,2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用,(当然了,2.5车型其实也算不上马力强劲,只能说是动力充沛罢了,毕竟车重在着摆着呢)。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶,不考虑四驱车型的话,您可以选择2.0升智领版,价格为20.98万元。此款车是2.0升两驱车型里的高配版本,车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺,宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。不过个人而言,一辆SUV还是应该更注重其驱动系统,虽然现在市面上销售的紧凑型城市SUV的越野性能都比较有限(就不一一举例了),不过据个人了解和切身感受,奇骏、森林人这两款车的四驱系统可以说是同级车里最强悍的。待新车有了试驾车之后,您可以切身感受一下四驱车与传统前驱车的驾控感受,驾驶起来心里会有一种踏实感,毕竟SUV车身较高,行驶稳定性将对较差,有了四驱的帮助,会提升车辆的稳定性。当然了,奇骏的四驱系统具有动感感应动力扭矩分配功能,能够实时监测车辆状态,从而给四个车轮分配最佳动力,在提高抓地力的同时保证了相对较低的油耗。希望可以帮到您!

够用了,一般城市用车足够了

国产的意义是纯中国制造。新奇骏的发动机还没有全面国产化,算是合资中国只负责组装或者生产小零件

够用的。2.0的发动机拉动1.5吨的车是没有问题的,作为城市SUV车型,新奇骏在综合方面的表现还是比较靠谱的。值得拥有。

回答(3):

日产奇骏2.0动力日常代步使用来说还是够用,不过该车子爬坡或者高速超车的话动力性方面相对差一些。

回答(4):

可以试试刷一下HDP程序,ECU动力升级,换挡更顺滑,减少顿挫,提升马力和扭矩,效果还是不错,全国50多家代理,比较靠谱。

回答(5):

奇骏2.0动力够用吗?和2.5哪个更值得买?