一声？是不是刚起步就变速？或者停车状态下变速然后再骑？
如果是上面的原因，可以继续往下看：
应该在骑行过程中进行变速，并且踩踏感觉不是非常费力的情况下进行，或者说是在踩踏连贯具有一定频率的时候。这种情况大多出现在上坡，或高速别停车后的起步（踩踏费力，降低速别），所以当你遇到路口需要停车的时候应该先把速别降低（降速后继续踩踏使链条挂到相应齿盘），这样容易起步，起步之后具有一定踩踏频率的时候再调整到符合自己要求的速别……
但是：后塔轮链条从大盘跳到小盘（增速）的时候本身就会有盘片大小落差跟后拨张力作用下产生的跳动感，这种算是正常现象。
如果是刚起步正费力的时候变速，就是一种不正确的变速方式，容易对链条跟盘片造成损伤。
仅供参考。
挂挡不到位
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