众泰t600磨合期多少转速换挡合适

2025-04-03 16:40:15

推荐回答（5个）

回答（1）：

众泰t600磨合期应该在转速3000转/分钟内换挡。

新车磨合期注意事项：
1、不可让机器转速过高,磨合期间速度不能太快，不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转。
2、不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。
3、不可长时间保持一个档位,有些车主为了让车快过磨合,长挂五档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的。
最好不要待速行驶,不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一或二档的待速行驶。
4、车子不要负重行驶,磨合期车上越轻越好。磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。不要拖挂或牵引其它车辆或设备。
5、用日常使用来磨合,各档都要磨,从一到五档,都要用一用,所以最好的办法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处。
6、不要过早首保,一般2000或2500Km再去,出厂的机油是不一样的,换成了普通机油一样达不到更好的效果。
7、不要过长时间行车,要让机器有调整时间,别一天到晚让它去跑,像出租一样,最多开几个小时就要放一放,让它休一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多少伤害。
8、起步先预热冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
9、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
10、挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
11、在低车速挂高挡会因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性,以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳。
“低速挂高档省油”的说法并不正确,因为不能在可能损害发动机的情况下去省油,不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。
12、要根据用户说明书选用规定标号的燃油和规定型号的机油;经常检查齿轮油(或者自动变速箱用液)、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况并按规定更换(或添加);检查轮胎气压;经常注意各个零部件的紧固情况。

回答（2）：

您好，超过2000转升档，低于1500转减档，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

回答（3）：

您好，手动挡的话磨合期时候驾驶每小时车速最好放在你所正在使用的档位的顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里（具体的各档位车速数据你可以查一下你的爱车使用手册，然后自己一算就知道了），在各个挡位都不要使车速达到极限，此外最好不要长时间使用一个档位不停驾驶换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000 r／min之间（不同性能的发动机会有所不同）。熟练的一般根据驾车感觉和声音就能辨别换挡时机，新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可观察一下转速表（切记：一定要注意安全），感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

回答（4）：

通常是1800——2500转/分进挡。要看具体情况了。

回答（5）：

你好：2300左右换挡比较合适

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