丰田卡罗拉和威驰比起来，哪个性价比更高？

2025-03-25 15:23:13

推荐回答（5个）

回答（1）：

丰田花冠和Wii更具省级燃油型汽车。说说Carolla 1.2t和wihi 1.5l之间的区别，看看如何选择这两个。

在体型方面，丰田Carolla是一辆紧凑型汽车。丰田万吉是少数小型车辆，身体的长长度宽度为4420mm/1700mm/1490mmm，轴距为2550毫米。卡罗拉在太空中仍然是一个很大的优势。

在电力方面，1.2涡轮增压Carolla，最大功率为85kW，最大马力为116，峰值扭矩为185N·m，Carolla 1.2t的汽车也称为T185，T是指涡轮增压，185手指。扭矩。丰田WICHI 1.5升自然吸入型号，最大马力为107，最大功率为79kW，峰值扭矩为140 n·m。

在电力方面，Carolla很小，但发动机参数也比Viji更好。在燃料经济性方面，由于Carolla很小，这两辆车的燃料经济性仍然相似，100公里的燃料消耗约为6升，性能非常引人注目。

因为Carolabi是一个大水平，Corolla将在太空，安全，配置，舒适等家庭中具有一些优势，两辆汽车非常好，继承丰田的高质量，可靠，燃油经济性低，价值低，价值低。不足，两辆车的驾驶质量仍然劣等，包括处理和隔音噪音水平。

Wigsi和Carolla仍然很好，在100,000个预算范围内，您可以购买一个非常合理的WICHI，推荐VIJI。如果预算超过10，那么建议推荐紧凑型车，然后推荐Carolla。

回答（2）：

交叉层次的对比是不公平的，Viji的定位是小型车，而Carolla是更先进的紧凑型车。但是我看了一下顶部的威驰和卡罗拉的模型版本，发现它们的价格只有8000元。 8000元的价值不值钱呢？

造型设计

丰田Wari和Carolla是哪个？ Carolla和Wichi哪个耐用？

Wichi和Xuan Xuan的正面非常大胆，个性化的设计使其像WiChe Toyota车型一样具有独特的形状。它采用“敏锐的外观”设计语言，通过线条来创建向中心的趋势，然后突出显示丰田标志。这种设计怎么样，自然有好的，而且很难强调。但是，可以看出Viji比旧模型更年轻。但是，我们也发现了一个问题，车轮轮毂太小，从侧门看起来很不协调，有一种廉价的感觉

新一代Carolla基于TNGA体系结构，进行了非常彻底的更改，并且车辆设计适合年轻人的审美观。正面，霸气的前大灯非常锋利，注意防震，进气格栅线凶猛，充满了刚度和强度，配置出泥泞，并且背光独特，并且不坠落。设计师的创新能力。

内部配置

新卡罗拉的中央控制比上一代要好得多。黑白双色匹配的内饰颜色为整辆车增添了许多家庭氛围。悬挂的中央控制屏幕看起来很分层。中央控制器顶部使用了较大面积的硬质塑料，这在材料质地上不是很好，但是整体设计非常吸引人。

丰田，威驰或花冠哪个更好？花冠或威驰是耐用的

Vios内部没有突出的亮点，这与它的个人外观形成鲜明对比。整体形状简单，属于家庭风格，但仍符合大多数人的审美习惯。

身体尺寸

驾驶经验

Vios的1.5升发动机功率性能是一个不错的杂货店购物车。低速电源勉强够用，满载时将更加困难。提速时，威驰仍然比较快，在80公里以下的加速度可以令人满意。 CVT变速箱非常平稳，但是降档逻辑需要改进。一般来说，这是一款非常经济的踏板车。

卡罗拉有两种动力版本，分别为1.2吨和1.8升。带t的涡轮增压车型的主要特点是其在高速下非常强劲的加速能力，尤其是在90-120km/h时，动力非常直接，其他混合动力车型具有很高的驾驶舒适性，这更适合于佛教徒业主，并且相对省油，并且在同级别中具有较高的竞争力。配置比较

卡罗拉在级别上比Vios高出一个级别，因此我们比较了两种价格相似的模型。在增加的8000元的基础上，卡罗拉不仅增加了车身的尺寸，而且还杀死了配置中的Vios。即使是低调的La Rolla也配备了全速自适应巡航系统，可以说具有很高的性价比。凭借这些优势，Vios根本没有性价比。

总结一下

Vios还是花冠哪个更好？这两辆车之间的说法“宁当鸡头和不正确的凤凰尾巴”不适用。在高级级别和更完整的配置的情况下，价格仅为8000元。与Vios相比，花冠无疑具有更高的性价比。实际上，我们不必担心哪种花冠或Vios耐用。丰田以可靠性着称，所以不用担心。

回答（3）：

卡罗拉在丰田系列里面比威驰高一个级别。有钱的话建议考虑卡罗拉。另建议买自动挡，虽然费点油，但是在城市用车觉得省事，安全系数也要高些。贵阳堵车严重，红灯多，手动挡操作起来太麻烦，女士的话建议买自动挡更合适。

回答（4）：

两款车的价格空间和内饰性能不在一个档次。但是威驰的比较经济实惠，家庭使用做个代步工具足够了。卡罗拉外观漂亮，安全性也很好。除了价格有点贵。

回答（5）：

仔细分析德系的投诉，基本集中在发动机和变速箱及排气系统，投诉比日系高，ppm为1747，高于日系1437。所以，一个耐久打天下，一个综合打天下。日系抓住了国人的痛点，虽然死贵死贵肉鸡动力垃圾隔音远古设计，但是整体省心一点。
理性分析：因为倭系车贵别人几万，所以省的后期维修的钱都不够买车时多掏的差价，省心但并不省钱。加上开车时踩油门不走车以及没有隔音以及随时抗倭活动的烦恼，其实理性综合来看买非日系的车更明智，国产车现在ppm也明显降下来了，基本和德系差不多，价格也很香。倭系车溢价太高了，降价可以买，不要被倭人隔空割了韭菜。

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