#选车理由 选择科鲁泽的首要原因就是它的外观,redline套件显得车子运动感很足,战斗感还是有的,我敢说科鲁泽是这个价位最具有个性化的车子,挺适合年轻人去开的,其次空间宽敞配置丰富,车子虽说定位是紧凑级轿车,但坐在车内并不会有紧凑感,在同级车子中的表现非常的不错,对于家用来说肯定是可以的,再一个价格便宜,美系车的优惠普遍都挺多的,总之选择科鲁泽这车作为家用代步工具还是挺不错的选择。#最满意 颜值,空间与性价比是我最满意的。关于外观方面每个人都有自己的审美,我觉得科鲁泽这车年轻帅气,动感富有活力,我个人感觉颜值还是挺高的,空间表现很不错,在同级中确实挺有优势的,对于科鲁泽这车我不敢说它是一辆很完美的车子,但结合它的价格真是性价比挺高的车子,我对我这辆科鲁泽的表现还是很满意的。#最不满意 胎噪控制的很一般,这一点在车子稍微跑快一点就比较明显了,对舒适度有一定的影响。#空间 目前就我跟我媳妇儿俩人去开它,本身对空间的需求并不大,但我觉得满足一家三口的日常使用绝对是没问题的。#外观 这个价格自带原厂“改装”套件的确给车子的颜值加了不少分,整体大方时尚,定位年轻,买它最主要和首要的原因就是因为它的颜值。#内饰 内饰设计简洁大方,但就是用料上显得车内有些廉价了,内饰整体表现一般。#动力 1.0t的动力虽说是小排量发动机,但市区中低速行驶时的感觉挺好的,满足代步通勤的任务还是挺好的,当然了跑高速后段加速肯定就差点意思,但我觉得对家用来说是可以的。#操控 转向精准,方向虚位小,转弯变道都没问题,操控感能对起它价格。#舒适性 座椅舒适,减震表现尚可,就是这个噪音控制水平一般,主要就是胎噪大,对舒适度的确有影响。#油耗 毕竟是一辆美系车,比起同级日系的确费油了一些,但百公里7个多一些的油耗完全在我预期之内,对它的油耗表现还是挺满意的。