作为有车一族,座驾CS75尚酷版SUV汽车平日里除了上下班以外,周末也会带上家人约上几个好友一同出去玩耍,探讨用车的心得体会,交流用车的经验或保养的常识,也结交了很多志同道合的车友。车模作为实车的微缩精品,它的一板一眼都是真实的反应现实,收藏和闲暇时余拿出来观赏或分享给大家,也是一种对车的认知能力和爱好,今天就给大家分享长安CS55和CS75这两款车模,与大家共话车模。
左边白色的就是CS75,右边红色的就是CS55车模。
洁白的CS75侧面观赏十分大气有魅力。
红色的CS55车模则是颜色更加艳丽,方正有型。
CS75的腰身侧面更加狭长,空间比优异。
CS55的C柱十分巨大,显得力量十足。
两车腰身都颇为硬朗结实。
即使是从后往前观看,腰身都不输对方姿色。
细看75的车头,轮廓线条清晰。
同样的长安字母标中网,路上的识别度都很高。
天窗因为车型的不同尺寸有所差异,75其实同样有全景大天窗的车型喔。
敦厚的75尾部,层次分明。
肥而圆滑的55尾部,尾灯有几分相似的出处。
两车放在一起看尾部,更加直观。
打开75的车门,前排的布局特点比较成稳。
75的中控台各处也清晰可辩识。
75的后排空间也能观察到位。
打开尾门,75的储物空间能力当仁不让。
而CS55的车门打开后,座椅上的红色装扮非常醒目。
中控台上也有红色装饰条,显得年轻靓丽。
后排座椅上的网格袋,都是真实再现了出来。
55的尾门开启后,储物的容积量满足家用很合适。
75的机舱盖打开后,1.5T涡轮增压发动机的扭矩可达230牛米和170匹马力。
55的机舱盖打开后,它的1.5T涡轮增压发动机的扭矩可达225牛米和156匹马力。
75的地底盘是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架系统。
55与75的底盘系统结构采用相同,只是排气管略有不同。
CS75和CS55两款车模来个四门开启靓照吧。
红色的CS55,白色的CS75车模,都是我喜欢的类型。
今天与大家共同欣赏了以上两款车模,是不是大家认识得更加全面了呢,期待与大家共同交流探讨。