行星齿轮变速器原理

2024-11-05 02:30:42
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行星齿轮变速器的英文名称:Planetary Transmission 行星齿轮变速器,是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面,共同组成液力自动变速器。 行星齿轮机构,有点好像太阳系。它的中央是太阳轮,太阳轮的周围有几个围绕它旋转的行星轮,行星轮之间,有一个共用的行星架。行星轮的外面,有一个大齿圈。这样,行星齿轮机构就具有三个彼此可以相对旋转的运动件:太阳轮、行星架和齿圈。它可以实现四种不同组合的挡位: ①低挡太阳轮主动,行星架被动,齿圈不动; ②中挡太阳轮不动,行星架被动,齿圈主动; ③高挡(超速挡)太阳轮不动,行星架主动,齿圈被动; ④倒挡太阳轮主动,行星架不动,齿圈被动。 所有运动件都不受约束时,变速器处于空挡。 行星齿轮变速器通常由两组到三组行星齿轮机构组成,并用多片离合器控制上述运动件的组合,实现不同的挡位。

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行星齿轮变速器的英文名称:Planetary Transmission行星齿轮变速器,是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面,共同组成液力自动变速器。 行星齿轮机构,有点好像太阳系。它的中央是太阳轮,太阳轮的周围有几个围绕它旋转的行星轮,行星轮之间,有一个共用的行星架。行星轮的外面,有一个大齿圈。这样,行星齿轮机构就具有三个彼此可以相对旋转的运动件:太阳轮、行星架和齿圈。它可以实现四种不同组合的挡位

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三元件固定其一,两元件大带小增速,小带大增扭

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