地下车库出入口和坡道之间需要多少距离

1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；坡度为7.5%

2、出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。

3、地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。

地下停车场的选点要求有：

1、地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。

2、寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向；门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用；当车库位于岩层中，岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。

3、车场车辆进出频繁，是消防重点之一。且有一定噪声，须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距，出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。

4、与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。

1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；坡度为7.5%

2、出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。

3、地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。

拓展资料

1、汽车坡道不应突破《汽车库建筑设计规范》表4.1.7条最大坡度的要求；

2、当纵向坡度大于10％时，坡道两侧应设缓坡；

3、曲线段车道还应在横向设置超高，即弯道超高，平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力，横向坡度。

4、坡道于地面起点处应设置档水反坡及横向通长截水沟。

参考资料：百度百科-汽车库建筑设计规范

1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；坡度为7.5%
2.出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡
，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。
3 地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。

汽车库建筑设计规范JGJ 100-98
5．2．4 建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求：

1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；
2
地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；
3
地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。

车库基地出入口的设计应符合下列规定：
1 基地出入口的数量和位置应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352的规定及城市交通规划和管理的有关规定；
2 基地出入口不应直接与城市快速路相连接，且不宜直接与城市主干路相连接；
3 基地主要出入口的宽度不应小于4m，并应保证出入口与内部通道衔接的顺畅；
4 当需在基地出入口办理车辆出入手续时，出入口处应设置候车道，且不应占用城市道路；机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m，非机动车应留有等候空间；
5 机动车库基地出入口应具有通视条件，与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5％；
6 机动车库基地出入口处的机动车道路转弯半径不宜小于6m ，且应满足基地通行车辆最小转弯半径的要求；
7 相邻机动车库基地出入口之间的最小距离不应小于15m,且不应小于两出入口道路转弯半径之和。

3．1．7 机动车库基地出入口应设置减速安全设施。
具体的可参考《车库建筑设计规范[附条文说明] JGJ 100-2015》第4.5.6章 的出入口及坡道http://www.zzguifan.com/webarbs/book/74545/1790341.shtml