有些人认为 汽车轮胎越宽 它的抓地力就越好 但是 事实真的如此吗
轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势,但是如果车子马力小,而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大,耗损浪费更多的马力,使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。
所以在改装更换轮胎时不可以麻木求宽,这是国内很多改装爱好者都存在得一个错误得观点,应该根据车子本身的动力换上相应的轮胎,如果不是很了解的话,改装时只要换上比原装轮胎宽一个尺寸就完全足够了,比如原来的时175/16的轮胎在动力没有改装的情况下换上195/16就完全足够了!
提示:宽胎可以改善抓地力和外观,但是如果轮胎胎宽与原配相比变化较大就会影响车辆的性能发挥。应尽可能选择原配轮胎,可以保证您的车载电脑系统功能正常,从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。过分改变轮胎胎宽会向电脑输送错误的信息,会使车辆性能很大程度上受到影响。
1》轮胎尺寸越大抓地就越好吗?
通常来说是这样的!
2》轮胎气压越低抓地力越大吗?
这个不一定,气压低意味着轮胎花纹接地不均匀,反而抓地力弱!
3》轮胎花纹越浅,抓地力越低吗?
一般来讲是这样的。至少湿地性能是这样的。有些楔形花纹花纹变浅,干地抓地力能力反而更强。
4》车辆越重,轮胎抓地力越强吗?
是的,无论是湿地还是干地抓地力。
5》赛车轮胎更扁,抓地力更强吗?
通俗理解是这样的。但是轮胎更扁理论上和抓地力关系不大。
6》抓地力就是车辆的操控性能吗?
这是两个概念,操控是指驾驶者的驾驭感受。
7》什么轮胎抓地力最好?
米其林,马牌,倍耐力,邓禄普,飞劲,耐克森,正新/玛吉斯,朝阳,赛轮金宇,佳通,固特异,通伊欧,普利司通,锦湖,韩泰等;而固铂和将军轮胎在越野方面的抓地力相当彪悍。