这个价位的车型,省油的只有日系车型,比如本田飞度,锋范,日产骊威,阳光,丰田威驰,花冠,铃木雨燕,利亚纳,天语尚悦,三菱蓝瑟,马自达2,这些车型里,飞度,雨燕,骊威,花冠都是相当保值的车型,其中飞度和雨燕最最为保值,家用的话还是两厢款的比较实用。
选车主要是看用途,还有个人的经济状况,不差钱的话,那肯定是越贵越好,如果只是想图个皮实耐用,经济实惠,基本上现在的车都挺皮实耐用的,经济实惠就不一定做的到了。那么日系肯定首选,排除日系的话,比如赛欧,凯越,307,瑞纳,这个价位大众旗下的车型,都是不错的选择。
还有其他欧美系列的,雪佛兰赛欧、爱唯欧,福特嘉年华,别克凯越,一汽大众捷达,上海大众桑塔纳、polo,雪铁龙爱丽舍,标志307,起亚K2、现代瑞纳,还有一些没有提到的。个人认为不太适合,提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量,相对更适合,其中赛欧的销量是最好的,去年小型车里销量几个月都是销量冠军车型。
嘉年华虽然空间不是很棒,但是操控还是在同级别同价位属于上乘,爱唯欧和凯越,相比较来说凯越更好一些,更适合家用,外观也一改之前的老风格。爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型,赛欧替代了低配的乐风,爱唯欧替代了高配的乐风,标志307沦落到7W多的价位,开着挺舒服,价格缩水不少,无疑配置肯定是降低了。
爱丽舍配置相对更低点,有点老气,不过这车很耐糟蹋,没有什么特别之处,K2和瑞纳,基本上技术和平台都是相仿的,配置还算不错,大众的车型,没有特别介绍的,大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论,皮实耐用肯定还是一贯的作风。
其中POLO的外观更活跃一些,比较贴近家用的实用性,捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格,空间和之前相比会略微小一些,因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间,动力也都降低到更适合家用的1.4和1.6的排量。
飞度:7.38-11.28 万
作为Honda第二款全球战略车型,第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价,荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月,斩获美国公路安全保险协会(IIHS)最高等级安全评定、C-NCAP五星评价两项安全评定奖项,再一次证明了飞度作为本田战略级世界车的深厚功底,足以体现其安全性是值得我们信赖的。
外观方面飞度大弧度的前脸,配上凌厉的线条,整体看上去动劲十足,黑脸的中网显得与众不同,也顺应了本田最新的家族式风格。在侧面上,棱角的处理和明显切割的腰线,以及后保险杠两侧的装饰口,都展示了飞度更动感年轻的产品定位。除此之外,刀锋式双腰线、尾部长条形尾灯等细节无疑都提升了飞度的视觉效果。整体上看飞度的外观给人一种可爱俏皮的感觉。
内饰方面飞度走的是一条彻底的年轻化路线。中控台采用了倾向驾驶员一侧的设计,这样的设计除了看起来非常活泼、灵动外,也更方便驾驶员对车辆进行操控,提升驾驶安全系数。顶配版本还配备了触控显示大屏,集成了大量的控制按键,让整个中控台变得十分整洁,触摸式的多媒体系统以及触摸空调面板,让整个内饰看上去科技感十足。
动力方面飞度搭载一款代号为L15B2的1.5L
4缸自然吸气“地球梦”发动机可以选择,匹配5挡手动和CVT无级变速箱。这台发动机在同级别中比较先进,具备缸内直喷和i-VTEC技术,最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩为155Nm/4600rpm。在这么小的一台车上搭载直喷动力,本田在这方面做得还是足够厚道的。