请问一下广州南站广珠城轨检票口现在在一层，但是我换乘的话可以在三楼吗还是要到一层？时间大概要多久?

可以直接到三层，换乘东西不多对广州南候车室熟悉15分钟就够了。今天我的票显示检票口是一层23A，我直接从站台通过便捷换乘，到三层23A顺利上了广州南至珠海城际列车。

问过工作人员了，说是要到一楼的，重新过安检与检票，试过20:10到广州南，20:35去珠海，中间换乘时间25分钟都有点小赶，还是安检处与检票处不算多人的情况下，相比以前直接换乘到三楼麻烦了，以前换乘10分钟足够了，现在换乘时间的话半个小时及以上更佳。不过也有看到一些网友直接换乘上三楼。

广州南站是武广高速铁路、广深港高铁、广珠城轨、贵广高速铁路、广佛环线、南广快铁的交汇点，也是武广高铁、广深港客专和广珠城轨的三个始发站之一，实现了高速铁路、城际铁路、快速铁路、地铁、公路等多种交通方式的无缝衔接。

广州南站自下至上分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层）和地上三层（高架候车层）共四层。已经开通站内便捷换乘服务，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道（A区）向上快速返回三楼候车室，等候换乘接续列车，但人性化措施有待完善。

由于广州南站属当地的特等站，附近公交、地铁等配套设施是很完善的，18条公交线路和广州地铁2号线、广州地铁7号线的开通，缩短了其与市区的时空距离。2016年12月26日，广佛环线东段（南站至白云机场）开工建设。建成后，从南站到市中心仅需10分钟，到白云机场仅需半小时。

广州南站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站。作为全国“八纵八横”核心站之一，广州成为东西南北四个方向均有延伸出省高铁干线的城市。目前，其始发高铁（动车）可直达全国18个省市自治区，4小时内覆盖粤、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市，8小时内直达郑州、北京、西安等城市。

2019年3月20日亲历广州南换乘广珠城轨，票面计算换乘时间19分钟。先坐的是东莞到广州南的高铁，高铁上问乘务员怎么换乘，乘务员答必须一楼出站再进站。到广州南时已经晚点2分钟了，也就是换乘只有17分钟。我决定赌一把上三楼换乘，在三楼楼梯入口询问检票员是否可以检广珠城轨的票，得到肯定回答顿时心里踏实了不少。票面检票口是25A，到了25A看到显示屏上正是我要乘坐的车次，已经是检票状态，但是并没有人排队，我通过闸机检了票，检票之后乘扶梯下到2楼站台，看到从一楼上来的扶梯是满满的，而三楼下来的就只有几个人。