混合动力汽车为什么比普通燃油车省油？

现在不少的车主对于新能源的车型都是持观望态度，毕竟在普遍消费者心理汽车烧油才天经地义。然而看到汽车市场上的混动车型越来越多，很多车主开始按耐不住，混合动力到底比传统燃油汽车好在哪？到底值不值得买？
其实，混合动力已经出现了很多年了，现在的大量上市车型也都是经过一次次技术革新的产物，它的原理是用电动机宽泛的扭矩输出，来弥补发动机在低转速起步阶段的不良工况，从而实现油耗的降低。
由于对比同等燃油车型，如外增加了电池、电机、控制器等一套完整的动力系统，所以，混合动力车型在早期是非常昂贵的。比如丰田的普锐斯，在国内的售价一直都是二三十万，比同级别的传统燃油轿车贵了近一倍，这也是制约混合动力发展迟缓的一大因素。
不过随着对技术的创新与改进，现在的混动车型在性能和价格方面，都与同级别传统车型缩短了差距。而且在操控，经济，环保等方面都有很大的超越。
就拿新上市的混动版CRV来说：同样21万元可以买到1.5T或者2.0升混合动力。混动版油耗比1.5T的更低，而且百公里加速要比1.5T的还快半秒以上。也就是说混动版的CRV动力更强劲更省油，而且价格相同，配置也差不多，这样混动版车型就比较有优势了。
不过大众消费群体除了油耗和动力，更注重的日常保养和后期维护。而对于混动车型的电力系统电池的寿命和电机故障是比较担心的问题！对此现在的厂家也为了打消客户顾虑，对于电力系统一般都提供5~10年的质保，有的厂家甚至承诺终生质保，所以消费者在这方面也大可放心。
整体来说，在现阶段价格相同的情况下，选择一款混合动力车型还是比较明智的，因为它在环保省油的同时，还具有提速快，噪音低等优越的驾驶体验。

核心原因是：1电机热效率比发动机高的多。（大家可以想象一下：发动机带动车辆时，发动机内高强度的机械摩擦和化学燃烧，带来许多热量，需要水冷，还会排出大量高温废气，这些热量就是白耗的能量。电机就不同了，大家玩过四驱车吧？四驱车跑完以后，电机和电池只是稍稍发热。）2 混动动力中的发动机总是在相对高效率的状态下工作，而传统汽油车的发动机则是需要在高，低各种效率下工作。综合来看，前者热效率高于后者。为何混动车的发动机总是在高效率下工作呢？大家都知道一般开车70-80km左右中速巡航最省油吧，没错，发动机在这种中等负荷的情况下热效率最高。起步低速和高速都比较费油。传统汽油车发动机是没得选的，高效低效都得上。但对于混动车来说，起步低速时，发动机可以休息，光靠电机；高速或者急加速需要发力时，发动机只需要提供中速的最佳功率，缺的力气电机来补。总的来说，发动机会过的不纠结舒服。3 此外，混动车由于配备了较大的电池，可以储存能量。大电池可以吸收有有余，补充不足。也起到了节约能量的效果。

有蓄电池啊，油转电，两者加一起肯定省油啊。

混合动力汽车的发动机始终工作在高效区，同时可以进行制动能量回收，所以比普通燃油车省油。

随着现代社会的发展，环境问题也日趋严峻了起来。而随着汽车的日趋增加，我们应该如何缓解汽车尾气对环境的影响呢？那我们就要讲到新能源了，新能源不仅可以较少污染，同样也可以给人们的生活带来便利。