荣威i5质量怎么样?

2025-01-16 21:35:46
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回答(2):

汽车行业百家争鸣,谁都不会放过这块大蛋糕。荣威作为国产品牌,今年来进步飞快。在2019年荣威i5的销量在自主品牌里面也是可圈可点,不过从1月份往后有点走下坡路的趋势。荣威井喷式的投诉量让大众很担心荣威i5的质量到底怎么样,网上车友们反馈的故障率让人触目惊心。

荣威i5质量不好,故障率高,这是网上的主流反馈意见。主要表现在发动机异响,发动机功率不足,变速箱顿挫,离合器异响,刹车异响,无法换挡,部件开裂等。反正就是一连串的负面反馈,让人看着就觉得不好受。

网友反馈:发动机的噪音非常大,轰鸣声就跟开飞机一样。同时变速箱跟发动机的匹配非常差劲,换挡时异响严重而且顿挫严重。一方面是因为厂商在NVH隔音降噪方面做得不够好,说明荣威的造车工艺水平还有待提升,另一方面也体现了发动机本身设计存在缺陷,能在荣威的车上找到一些别克的老毛病,因为荣威i5的发动机就是上汽与通用联合开发的。

变速箱渗油、顿挫和异响。车主反馈行驶里程还不到5000公里,不到半年时间,就出现变速箱漏油的情况。还有的车主反馈的更加夸张,不到1个月就出现漏油的情况,结果反馈给4S店,人家以配件不齐硬是在拖时间。核心部件频繁出现问题,企业的尊严无处安放啊。

影音系统是车主娱乐模块,行车途中怎么能少的了几首嗨歌的陪伴。有一位车主愤怒的将荣威的车载互联网技术称之为三脚猫功夫,因为自家的车辆在开了3000公里左右时,就出现了中控屏死机黑屏的现象。另一位车主反馈斑马系统出现故障,自动拨打电话而且不能挂断,最后无奈更换了通讯模块才得到解决。

荣威i5无药可救了吗

除此之外,还有很多反馈荣威i5的各种各样的问题。本文通篇基本上都在讲i5的毛病,而且是无法原谅的那种。但是荣威i5真的有这么不堪吗?小编周围的朋友也有不少开i5的,网友反馈的毛病他们很少遇到,而且也没有网上说的那么夸张。只能说流言蜚语对一个品牌的影响是巨大的,口碑这种东西有时很难去评判,品牌正面形象可以请水军树立,负面消息可以找团队公关。小编觉得有时候,更应该尊重自己的内心,毕竟没有什么东西的完美无缺的。我们看得见的,听得着的也可能是经过别有用心的修饰,荣威i5虽然不优秀,但真的也没那么差。

回答(3):

根据荣威i5的口碑及投诉情况来看,这款车的质量还是非常好的,荣威i5前麦弗逊式独立悬架布局,主要采用下摆臂、转向节、驱动半轴、减振机构、转向横拉杆以及横向稳定杆,整体零件维持是钢制和铸铁的材料。下摆臂采用单层高强度的冲压钢,同时有适当的轻量化开孔,足以应付各种冲击。

1、外观方面,荣威i5采用了名为“律动”的设计语言,倒梯形中网配以横贯式镀铬饰条修饰,再与两侧大灯组紧密衔接,根据高低配的不同,荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均拥有两种样式可选。

轮圈则提供了四种款式,买家还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。还采用65%高强度钢结构,塑造出高强度笼式车身,并使用激光钎焊工艺,使整车刚度与隔音性均得到提升。

2、内饰部分,荣威i5采用时下流行的红色撞色设计,局部以镀铬元素作为装饰。中控台为环抱式设计,边缘线条特意修饰得十分动感流畅,配备镶嵌式的10.1英寸中控液晶屏和三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘,内部搭载斑马智行多媒体系统,科技感与运动感十足。

3、配置方面,荣威i5全系标配无钥匙进入、倒车影像、ESC车身电子稳定系统、6个安全气囊、5个USB接口等配置。根据车型配置的不同。

还提供基于AliOS打造的全新斑马智行系统(能够实现AI人工智能语音车控、大数据在线导航、IoT手机远程车控等功能)、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等配置。此外,新车还提供了ADAS高级主动安全辅助系统、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、360度全景影像(利用3D VR技术)等驾驶辅助功能。

回答(4):

荣威是上汽集团旗下的一款子品牌,荣威i5于2018年10月份上市,售价:6.89-11.59万元,店内有一万元左右的优惠,新款车型就有优惠,很难得啊。

荣威i5是一款紧凑型轿车,该车搭载两种发动机,1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,满足日常生活需要完全足够了。

荣威自产的发动机有一个有点,那就是省油,油耗非常低。就拿i5来说吧,高速上100-120km/h,油耗在4-5L之间,空车情况下我甚至跑过3.9个油的,从我工作的地方到我老家大概450-480公里,出发前加满油,到家之后还剩下一半,在家没怎么开,有原路开回去路上不用加油的,这样就很清楚地理解他的油耗了吧,平时市区上下班油耗也就五个左右。

综合荣威i5的颜值、油耗、动力等方面,这款车还是很值得考虑的,非常适合刚参加工作没几年,积蓄不多,预算十万左右的年轻人。

回答(5):

其实说起荣威这个品牌,相信很多人还是比较陌生的,近几年的销量和口碑还是可以的,今天咱们就来说道说道这款这款紧凑型轿车荣威I5怎么样,值得购买么?

I5的厂商指导价是6.89万元到11.59万元之家,其实说道价格的话i5是和捷达威驰一个级别的,全系搭载着两款发动机,分别是1.5L的和1.5T的发动机,匹配的是双离合和无级变速箱。其中1.5L的有6款车型,最便宜的三款车型是手动挡的,1.5L车型的实际的价格在5.99万元到8.49万元之间,而搭载着1.5T发动机的有三款车型,都是自动挡的,实际的价格在9万元到11万元之间。

接下来小编说说这款车怎么样,外观方面荣威i5走的是年轻时尚化的路线,现在消费的主力是这些年轻消费者,所以车企为了迎合他们也是费尽心机,家族“律动式”的进气口造型和两侧大灯连成了一个整体,还是很有张力的,跟今年3月推出的纯电动车Ei5有些神似。

这台车长的是真好看,属于第一眼就觉得我对你有点小感觉,这两年荣威也好MG也好,上汽同门兄弟找到了设计上自己的思路,无论是MG6、I6、I5,看起来让人无法拒绝。但是有这么一句话叫做瓶子设计的再好看,水质如果不好,对不起也不能买。荣威的I5就存在这样的水质变质的风险。风险在哪?在于它七速的DCT双离合变速箱,这个变速箱实在是这辆车的一个大隐患。它同样的配备在荣威的X5、昂科威科鲁兹等上汽通用旗下的很多车型上。它们的投诉率居高不下,就是因为他们是干式的七速双离合变速箱,现在哪个厂家还在用七速干式双离合,所以宁愿大家推荐去买1.5自然吸气加cvt变速箱这个版本!毕竟外观再好看,配置再高,性价比再高,你得开着没毛病才行,所以1.5的自然吸气加CVT才是荣威五可以值得购买的选择,配置,动力匹配是没什么毛病的。

所以说喜欢这款车的还是可以购买的,只不过小编不是很贱购买1.5T的车型。有的朋友说这车皮实耐造么,能不能开住啊,这个怎么说呢,只能说现在大部分的车,无论是国产也好,合资也好,跑60万公里还是没有什么问题的,而且这款车的优势在于配置方面。

同级别的捷达,桑塔纳,威驰,雅士利,在配置方面都没有咱们这款i5的高,所以说如果没有精神洁癖的话这款车还是很不错的。

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